由于基础结构施工难度相对主体结构来讲较大,特别是基坑底较深部位，如集水坑、电梯井等的施工应高度重视排水措施。

外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化泥岩层，由于地下室埋置较深，除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。 主楼筏板厚

本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化

因施工现场场地狭小钢筋加工多为场外加工，对钢筋成品的保护及质量控制有困难。

本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化

本工程建筑面积：地下部分19000㎡，结构类型：住宅楼剪力墙结构，十四层～十六层，局部框架结构、单层。地下车库框架结构，地下一层。 住宅楼采用天然地基上浅基础、筏板基础、采用承台梁+平板基础及预应力混凝土管桩，地下车库采用人工挖孔桩及

1.1.1 工程名称 XX工业园二期地下室B区C区及1#楼、2#楼、3#楼（含桩基础）、4#楼工程 1.1.2 建设单位 XX平面显示科技（深圳）有限公司 1.1.3 工程地点 深圳宝安区石岩街道塘头一号路XX工业园内 1.1.4 结构设计

XX工业园二期地下室B区C区及1#楼、2#楼、3#楼（含桩基础）、4#楼工程包含地下室B、C区及1#、2#、3#、4#楼，总建筑面积272029.12平方米，其中地下室建筑面积23874平方米，地上248155.12平方米。 钢结构施工主要

本资料为：基础及地下室施工方案，内容详实，可供下载参考。

主要介绍地下室施工和各类基础施工的方案，希望能为大家提供方便

总面积：81735.92㎡ 本施工段地下室：5220㎡ 本施工段地上部分：26480㎡，地下一层，地上为十一层，管桩筏板基础，墙下采用条形承台梁

1、裙房部分土方开挖及地下室各层楼板施工 1.1土方开挖的条件 土方工程施工是深基坑工程施工的重要组成部分，它不仅与工程进度密切相关，而且直接影响基坑及周边环境的安全。在具备以下条件时，方可进行土方开挖工作： (1)、围护结构施工或水平支撑

1.1土方开挖条件 为确保基坑及周边环境的安全。在具备以下条件时，方可进行土方开挖工作： (1)、围护结构施工或水平支撑结构施工完毕，同时其强度达到设计强度要求； (2)、基坑内水位已降至开挖面以下下不少于50cm； (3)、基坑监测反映各