本工程高支模架分三次进行搭设，即每层与内架同时搭设，四层砼浇注前最终验收时，由建设单位、监理单位及施工单位各派人进行验收，验收要求用测力扳手检查扣件的扭矩。
（1）模板选用18㎜厚九夹板作为模板体系，柱、梁侧模各配一套模板。对各模板进行编号使用，从而达到专模专用，使混凝土表面光滑、尺寸精确，并减少模板消耗。 （2）采用Φ48扣件式钢管立杆，立杆板底间距900*900㎜，梁底间距为梁宽加300㎜×
本工程位于成都市武侯区誉峰国际中心，是成都成都崇文酒店管理有限公司M5酒店式公寓项目大堂及门头装饰工程。屋顶距离地面约10米。
江西省水上搜救中心工程工程；属于框剪结构;地上26层;地下1层；建筑高度：105m；一层层高为4.8m,二至四层层高为4.2m，标准层层高：3.5m ；总建筑面积：24011.7平方米。 本高支模区域为B-1/5轴至B-1/8轴，B-A轴至
景观专项施工方，绿化种植具有很强的季节性，一次成活率要求高。落叶树种、常绿树种、地表植被等，具有不同的适宜种植季节。在施工工期范围内，需考虑到绿化与堆土造型、地形地貌、地下结构施工的制约关系，所以适宜的种植季节时间较短，而绿化工程量特殊。
何老是铁三院的老专家，对地下工程防渗漏研究很深，具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全，结合工程实际情况，特制定以下木模板施工方案。
龙瑞高速公路第三合同段，路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km，总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为： （1）路基工程：路基挖方20.9万立方米，路基填方27.8万立方米，防护工程1.14万
