本方案适用于长株潭综合Ⅰ标六工区人民路中桥桥墩及长沙台、暮云台的墩台身施工。

Xxx段改建工程路基、小桥涵施工项目三标段起止桩号为K284+410至K293+590，路基宽度为25.5m，路线长约9.18公里。主要施工内容包括标段内清表、路基土石方、路基处理、小桥涵等工程施工和缺陷责任期缺陷修复等。红光中桥共一联，上

弄山口1号双线中桥，起止里程为DK334+967.630～DK335+45.570， 全长77.94m，大桥中心里程为DK334+007，孔跨布置2×32m预制箱梁。下部构造为矩形实体桥墩、T型空心桥台及桩基础，1#墩高6.5m，0#桥台高

弄山口1号双线中桥，起止里程为DK334+967.630～DK335+45.570， 全长77.94m，大桥中心里程为DK334+007，孔跨布置2×32m预制箱梁。下部构造为矩形实体桥墩、T型空心桥台及桩基础，1#墩高6.5m，0#桥台高

xx中桥中心里程为K42+913.400，本桥为跨越天然气管道而设，桥梁最大墩高8.2米。本桥采用左右幅式构造，桥型方案布置为4-20米预应力混凝土简支小箱梁，共32片。

本工程右幅桥墩处上空有500千伏高压线横桥向通过，输电线路距地面距离21米，该桥梁为3×30米预应力箱梁桥，下部结构由钻孔灌注桩群桩基础、承台、立柱、盖梁组成，上部结构为预制箱梁，桥面系由防水层、保护层、桥梁伸缩缝、防护墙等组成。

连云港中哈物流场站跨港区铁路专用线公路中桥桥址区位于连云港中哈物流场站西侧，连云港港港口内，桥梁起止里程为：GK0+231.11—GKO+272.77，全桥长41m，桥梁中心桩号为GKO+252.27，该桥上跨连云港中哈物流场站铁路专用线，

连云港中哈物流场站跨港区铁路专用线公路中桥桥址区位于连云港中哈物流场站西侧，连云港港港口内，桥梁起止里程为：GK0+231.11—GKO+272.77，全桥长41m，桥梁中心桩号为GKO+252.27，该桥上跨连云港中哈物流场站铁路专用线，

总建筑面积约为44370平方米

在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全，结合工程实际情况，特制定以下木模板施工方案。

何老是铁三院的老专家，对地下工程防渗漏研究很深，具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。