工程概况： 车站主体基坑采用围护桩＋竖向三道或两道内支撑的支护形式。车站根据地形及地质条件的不同采取不同的支护形式，车站西端盾构井段西段采用1.5m的钻孔灌注桩，桩心间距1.6m,嵌固深度6m；车站西端盾构井段两侧采用1.2m的钻孔灌注桩，

本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。总用地面积为22145.74m2，建筑占地面积为5326.78 m2，总建筑面积为83171.93 m2（其中地上建筑面积68121.12m2、

本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.

211根，设计桩长35m；16#楼钻孔灌注桩 107根，设计桩长17#楼钻孔灌注桩 208根，设计桩长#楼钻孔灌注桩 92根，设计桩长3#车库钻孔灌注桩 166根，设计桩长35m。设计没有扩大头，钢筋排布见附图。

首期开发北片区，北片区占地约为 138.9亩，规划净用地面积约为92598.29 m2,总建筑面积约为648108 m2。主楼工程桩采用泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩+桩侧、桩端后压浆（共4根）；桩径为800mm，桩长36m，混凝土强度等级为C45

主楼工程桩采用泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩+桩侧、桩端后压浆（共4根）；桩径为800mm，桩长36m，混凝土强度等级为C45。

建筑施工现场旋挖桩方案编制，主要内容为现场旋挖桩专项主要要求等相关事宜。

鼎正·国际工程项目位于重庆市永川区，场地紧接汇龙大道和昌州大道转盘。三个方向临城市主干道。项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修

建筑施工旋挖桩施工，内容齐全，文本排版清晰，可编辑可复制，方便快捷

本工程边坡施工顺序进行施工挖孔桩，并采用调桩施工。人工挖孔桩作业部署，每一分区的旋桩完成浇筑后即开始插入冠梁及挡墙施工，冠梁施工采用分段流水施工，从两端向中间推进，冠梁及挡墙浇筑养护后即可立即插入开挖工作，同时进行第二段冠梁及挡墙的施工。

鼎正·国际工程项目位于重庆市永川区，场地紧接汇龙大道和昌州大道转盘。三个方向临城市主干道。项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修

东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区，呈南北向布设。工程包括涂山路改造及平交、连接内环快速路的立交匝道、轨道环线车站、隧道、龙门浩小学还建等内容。 本次实施的南立交工程主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通，设计七条定向匝道，即

本项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修筑地下车库。