XX高速铁路XX大桥总长5.143km。全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩，主桥为(112+3×168+112)m下承式、等高度、连续、刚性梁柔性拱桥。北引桥为1×32m简支箱梁+(54+80+54)m连续箱梁+108×32m简支箱梁、南引桥为3

XX高速公路第11合同段，XX大桥40mT梁110片，Zk42+542.5主线桥25m箱梁38片，YK42+529.4主线桥25m箱梁24片。结合桥梁分布情况和现场地形实际情况，预制梁场设置在主线路基K42+880-K43+180上，占地面

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

山边天桥为主线下穿分离式立交，桥长87m，桥面净宽7.0m。山边天桥中心桩号为K0+117.4(与主线交叉桩号K61+870）。 盘古天桥为主线下穿分离式立交，桥长87m，桥面净宽4.5m。盘古天桥中心桩号为K0+107.35(与主线交叉桩

DK226+650.325XX特大桥跨度为：(4-32+1-24+7-32+1-24+2-32+1-24+5-32+14-32)m预制后张法预应力混凝土T梁+1-96m钢桁梁+(11-32+2-24+3-32)m预制后张法预应力混凝土T梁，

总建筑面积约为44370平方米

暂无简介

本资料为：新建德广铁路黄河大桥钢桁梁架设施工方案，内容详实，可供参考。

本文为某工程预制梁架设施工方案，包括了工程概况、施工方法、质量保证措施、安全保证措施等，可供大家参考使用。

K4+190.654中桥总长度为54.06米，为16m预制空心板梁，共78片，中梁66片，边梁12片。

1-96m双线简支钢桁梁,本桥所处地区为南京市六合区，桥址位于宁启铁路滁河既有桥西侧，为跨越滁河而设，中心里程DK25+688.065，主跨结构形式1-96m双线简支钢桁结合梁桥（下承式），本桥场地土为IV类,地震动峰值加速度为0.1g,地

本次施工为项目的一期A区，位于贵州省遵义县龙坑镇马家湾，用地面积78815㎡，总建筑面积188715㎡；容积率为1.88，覆盖率46%，商铺总高度20.4米，地上3层

xx大桥位于福建省龙岩市上杭火车站附近，上跨既有赣龙铁路，中点桩号位于赣龙铁路DK259+550处，桥长62.08m，共三跨。本桥平面位于直线段，纵断面位于i=-4.0%。上部结构3跨预制空心板梁，第一跨和第三跨均为16m空心板梁，第二跨为

在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全，结合工程实际情况，特制定以下木模板施工方案。