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大坪特大桥连续梁跨鹰厦铁路专项施工方案

大坪特大桥连续梁跨鹰厦铁路专项施工方案，联连续梁墩号21-24#，21#边墩墩高41.5m，22#主墩墩高29m，23#主墩墩高20.5m,均为空心墩，24#边墩墩高10m，为实心墩。连续梁主跨上跨既有鹰厦铁路，因此，本连续梁的高墩施工、高

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大坪特大桥连续梁跨鹰厦铁路专项施工方案

大坪特大桥连续梁跨鹰厦铁路专项施工方案，联连续梁墩号21-24#，21#边墩墩高41.5m，22#主墩墩高29m，23#主墩墩高20.5m,均为空心墩，24#边墩墩高10m，为实心墩。连续梁主跨上跨既有鹰厦铁路，因此，本连续梁的高墩施工、高
郑徐客专上跨陇海铁路转体连续梁桩基施工专项方案

开兰特大桥跨陇海铁路（70+125+70m）悬臂现浇连续梁施工里程为DK97+956.360～DK98+223.170，中心里程DK98+089.76。原设计为上跨营业线挂篮施工，在既有陇海线上搭防护棚架。根据工期需要，经铁道部工程管理中心

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长西双线跨铁路专用线刚构连续梁专项安全防护施工方案

1、工程概况哈大客专长春联络线特大长西双线215#-220#墩为现浇刚构连续梁，起讫里程DLZK11+854.00～DLZK11+963.40，桥长109.4延米。下部结构采用钻孔桩基础、桩基承台、圆端形桥墩和矩形桥墩，上部结构采用连续梁

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哈大客运专线某跨铁路专用线刚构连续梁专项安全防护施工方案

哈大客专长春联络线特大长西双线215#-220#墩为现浇刚构连续梁，起讫里程DLZK11+854.00～DLZK11+963.40，桥长109.4延米。下部结构采用钻孔桩基础、桩基承台、圆端形桥墩和矩形桥墩，上部结构采用连续梁型式。

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现浇连续梁专项安全施工方案

现浇连续梁专项安全施工方案，安全控制重点：① 支架基底处理，② 支架搭设、预压及拆除，③机械吊装，④钢筋加工、制作，⑤模板安装及拆除，⑥砼拌和站，⑦施工现场临时用电，⑧砼浇筑，⑨预应力钢绞线张拉及孔道压浆，⑩交通疏导等

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跨越铁路专项施工方案

我项目部承担全部施工任务，起止桩号为N1至N42。本施工段全长13.009km，铁塔共计42基。本工程为双回路，其中直线塔23基，终端塔2基，钢杆塔8基，耐张塔9基。本标段铁塔，全塔最高的为61.4米。铁塔最轻10.7845t，最重64.9

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6.8某铁路桥连续梁施工方案

本资料为6.8某铁路桥连续梁施工方案，内容详实，可供参考学习。

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488048m连续梁转体专项施工方案pengyzor

孝感东特大桥433#～436#墩设计为（48＋80＋48）m现浇连续梁，其中433#～434#墩跨正宽7m的水泥路，水泥路与线路大里程夹角为136度；434#～435#墩跨既有正宽6.1m的水泥路和京广铁路，线路大里程与水泥路斜交角度为12

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连续梁悬臂段施工方案

跨海防路连续梁里程范围为DK203+850.67-DK204+127.47，为75+125+75m三跨双线预应力混凝土直腹板、变高度、变截面单箱单室连续箱梁。箱梁顶宽11.4m，底宽7.0m。顶板厚度50cm，底板厚度50cm至123.8c

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大西客专连续梁施工方案

该方案汇聚临时锚固措施、支架搭设、预压、钢筋绑扎、模板立设、混凝土浇筑、张拉、压浆、中边跨合拢等技术要求，让你下载后不后悔！！！希望同行支持！

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连续梁挂篮拆除施工方案

外侧模系统拆除。在两侧外侧模上内走行梁前后设置四个吊点，利用φ25钢丝绳通过梁面的钢丝绳预埋孔将其外侧模系统中四个吊点连接，然后利用10t倒链平衡将两侧外侧模系统整体下放至地面，分解后采用平板车集中拖走。

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.中桥刚构连续梁施工方案

XX中桥位于甘肃省瓜州县境内，与线路夹角90°。桥梁起讫里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全长：57m。桥梁为16+24+16m普通钢筋混凝土刚构实心连续梁，桥面全宽10m，两侧设1.1m的悬臂，墩梗根部梁高2.05m，

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连续梁深基坑施工方案

本方案为邻近既有线连续梁深基坑施工方案，附计算书并通过路局评审的。

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地下连续墙专项施工方案

拟建工程总建筑面积约为38525.84m2。建筑物地上24 层，地下3 层，设计±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式；基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗

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主桥连续梁施工专项方案

主桥连续梁施工专项方案，Word，可编辑，供设计师参考。

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铁路连续梁专项施工方案

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