大桥工程桩基特殊溶洞处理专项施工方案

拟建XX大桥起点桩号K153+527.2，终点桩号K153+632.8，全桥长105.6m。本桥位于整体式路基段，全桥左、右幅桥分别按半幅路基宽16.75m设计，左、右幅净距1.0m。上部结构采用(5×20)m预应力砼（后张）分体箱梁，先

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大桥工程桩基特殊溶洞处理专项施工方案

拟建XX大桥起点桩号K153+527.2，终点桩号K153+632.8，全桥长105.6m。本桥位于整体式路基段，全桥左、右幅桥分别按半幅路基宽16.75m设计，左、右幅净距1.0m。上部结构采用(5×20)m预应力砼（后张）分体箱梁，先

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溶洞处理专项施工方案

大连市地铁一期工程南关岭镇站-南关岭站区间的隧道工程，起讫里程为：DK39+493.801～DK40+951.924，区间全长1458.813米，其中204标段主要施工任务为DK40+093.801-DK40+951.024，全长857.2

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桩基处理专项施工方案

本项目为6幢监舍楼、1幢禁闭室及犬舍、1幢医院、监管区围墙；第二次勘察对象为教育学习用房、指挥中心及备勤用房、家属会见楼、AB门、登记室、通道、门卫室、监管区和行政区围墙。地上建筑总面积34854.4m2，建筑占地面积9859.3m2，地下

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桩基溶洞处理专项方案

按项目管理法的要求组织专业工种的平衡、交叉流水作业，通过有力的协调指挥，使整个工地自始至终保持最优组合和最佳工效

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堤基处理专项施工方案

堤基处理专项施工方案，清除红线内障碍物，清除表层不合格土、杂物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性质，在采取安全技术措施。清基深度不小于0.3m，清除的弃土、杂物、废渣等均应运到指定的场地堆放。现状堤防表层土必须清除，拆除已

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软基处理专项施工方案

本文介绍了施工方案中粉喷桩施工、排水板减少路基沉降的具体方案。

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桩基专项安全施工方案

本资料为：公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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隧道溶洞处理施工方案

据区域构造资料，场区附近主要发育有F15、F16断裂，简述如下： 1)F15红河断裂(金沙江—哀牢山大断裂、洱海深大断裂)：区域性断裂，云南境内长920km，走向NW，断层面向NE倾，倾角70°左右，断面光滑平直，可见压碎砂岩、灰岩、挤压条

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桥梁桩基专项施工方案

拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；拟建桥梁中心里程桩号为K7+372，起止桩号为K7+183～K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T

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某广场桩基工程专项施工方案

根据现场场地的实际情况，地质资料及建设单位，施工单位对工程的进度，技术状况的综合因素考虑，选用壹台振动打桩机进行施工，型号为ZJ—110挂DZ—110KS锤，该型桩机能满足施工要求

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桥梁桩基裂隙及溶洞处理专项方案

梁工程处于岩溶十分发育地段，根据设计图纸和滁州市建筑勘察设计院出具的地质补勘资料，勘探的8个钻孔中共发现⑤层中风化石灰岩中有大小不一溶洞8处，溶洞最大揭示高度达3.4m，为确保桩基质量和施工安全，

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桥梁桩基裂隙及溶洞处理专项方案_

梁工程处于岩溶十分发育地段，根据设计图纸和滁州市建筑勘察设计院出具的地质补勘资料，勘探的8个钻孔中共发现⑤层中风化石灰岩中有大小不一溶洞8处，溶洞最大揭示高度达3.4m，为确保桩基质量和施工安全，建议采取以下方案进行处理：

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金堂机场桩基专项施工方案

本工程建筑面积：4628.64㎡，拟建工程航管综合楼、塔台及维修机库采用桩基础。其中航管综合楼、塔台由中国航空规划设计研究总院有限公司设计，维修机库由中国民航机场建设集团有限公司设计，具体参数如下：航管综合楼、塔台主楼为钻孔灌注桩地基基础，

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路基软基处理专项施工方案

遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路是《贵州省高速公路网规划》中遵义绕城高速公路的重要组成路段，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，对完善区域路网、构成遵义交通枢纽，拓展遵义市中心城区发展空间，加速区域城镇化和工业

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桩基专项安全环保施工方案

本安全方案编制目的是为思遵高速公路SZTJ-7合同段桩施工安全环保提供完整的纲领性文件，用以指导人工挖孔桩施工、钢筋绑扎、浇筑混凝土，确保桩基础优质、高效、安全、文明地完成本阶段施工任务。

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桩基溶洞处理专项施工方案

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