本工程位于郑州高新技术产业开发区翠竹街6号，建筑面积约32000㎡，框剪结构，地下一层地上十六层。

本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约5.6T，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m.

本工程是龙华路改造工程东风渠桥梁工程

山东省xx至xx高速公路是国家高速公路网XX至乌海的一段，主线长40.396公里，主线按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本合同段为第一合同段，起讫桩号为K0+000—K12+2

某高速公路某标段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程数量为 ：C50砼3709.8m3，Ⅰ级钢筋78.844T，Ⅱ级钢筋357.110T，φj15.24钢绞线126.377T。

K4+106XX小桥为主线及A、D匝道上跨改移机耕道与水沟而设，全桥平、纵面均位于直线段内。本桥上部结构采用1-13米预应力砼现浇简支空心板。现浇空心板桥面宽度为16.1m～19.33m，桥台高度9.7m～8.7m左右，板厚为0.75m。现

本工程位于沈阳市XX区XX路北1号地块，东侧紧临XX大街，南侧紧临XX路。该工程地下三层，地上由一栋43层主楼和六层裙房组成。总建筑面积85980m2，裙房为框架结构，主楼为筒中筒结构，建筑物总高度为187.4m。 二、预应力空心楼板简介

1与业主签订的本工程施工承包合同协议书。 2青岛市即墨至平度（新河）高速公路工程项目《施工招标文件》。 3青岛市即墨至平度（新河）高速公路工程项目第九合同段两阶段施工图设计。 4本工程施工招标补遗书。 5现场踏勘及调查情况。 6公路工程国内

桥中心桩号k10+160，桥梁全长65.54米，平面线形为圆曲线，与流水方向夹角80°，桥梁设计荷载按照城市-A级荷载进行，下部为圆柱式墩台接盖梁，基础为钻孔灌注桩，上部为3×20预应力砼简支预应力空心板。主要分项工程量：桩基40根1240

K4+190.654中桥总长度为54.06米，为16m预制空心板梁，共78片，中梁66片，边梁12片。

K4+106XX小桥为主线及A、D匝道上跨改移机耕道与水沟而设，全桥平、纵面均位于直线段内。本桥上部结构采用1-13米预应力砼现浇简支空心板。现浇空心板桥面宽度为16.1m～19.33m，桥台高度9.7m～8.7m左右，板厚为0.75m。现

主线采用双向四车道的高速公路标准，路基宽度28m，设计速度采用120公里/小时；桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级；特大桥的设计洪水频率1/300，大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座，其中10m板

工程地点 咸阳市滨河西路北侧彩虹一路西侧 设备型号 QTZ80A 设备编号 1323 拆卸高度 110m 建设单位 咸阳阳光美域置业有限公司 设计单位 中联西北工程设计有限公司 勘察单位 咸阳市建筑设计研究院 监理单位 陕西百威建设监理有限

本工程是龙华路改造工程（37+00-37+35)东风渠桥梁工程，在施工过程中需将老桥道路中线绿化带内的桥板拆除，拆除桥板4块16m。拆除板吊装重量约5.7吨，根据现场实际情况以及保证桥梁在拆除过程中的质量和安全，经业主、监理单位要求我项目部

根据现场需要，升降机基础采用混凝土基础与安装地面基本持平的方案，地面与吊笼间的门坎高采用填高部分外地面高度来解决。SD200/200施工升降机基础规格采用6000×4000×300(厚度)，砼强度等级采用C35；钢筋采用双层双向Φ12＠19