2.1工程基本情况和各参建方基本情况 表2-01 序 号 项 目 内 容 1 工程名称 广场 2 工程地址 3 建设单位 广场有限公司 4 设计单位 5 监理公司 6 施工总包 7 质量监督 8 合同范围 广场建设项目工程施工进行总承包，承

—— 工程名称：港滨路项目B地块 —— 工程地址：滨海新区港滨路东侧，南至规划大连东道，北至铁路用地，东至规划绿地,西至空地。—— 合同承包范围：港滨路项目B地块工程 —— 合同质量目标：国家质量验收合格标准

2.3.1集中线荷载超过20KN模板概况 2.3.2支模高度超过8米、跨度超过18米梁模板概况 本工程高支模部位分别为，主入口门厅、报告厅兼多功能厅、负一层顶板6～7/P～Q轴位置、以及外挑檐部位。 其中搭设跨度超过18米梁位置为报告厅兼多

11m高模板支撑架施工方案包括內架的搭设、梁、板、柱的内楞、外楞等的计算

钢管排架采用ф48×3.5钢管，钢管排架纵向间距为0.9米，横向间距为1.2米，大横杆步距为1.8米，排架底均须设置扫地杆。梁模板采用木模板，现对工程中最大截面梁（350×750）的钢管排架进行刚度、强度、稳定性验算。

西安xx商务中心建筑安装工程施工总承包项目位于xx生态区***中部的A-17地块内。该地块东北方隔一条滨河路为***河，东南方隔一条纬二路为***环，西北方为***路延伸线，西南为区内***路。

为确保结构安全和施工安全，特制订如下内支撑架拆除施工方案： 一、内支撑架，梁墙底模板，楼板底模板拆除前，应将该楼层梁板混凝土试件进行7天早期强度试压，当试件强度达到设计强度90%以上时，方准拆除部分内支撑架和梁、板模板。 二、内支撑架和梁、

项目 内容 基础形式 21#楼采用墙下筏板基础 东区地下车库Ⅲ段采用平板式筏板基础 抗震等级 21#楼抗震等级为二级 东区地下车库Ⅲ段抗震等级为三级 主体 结构形式 21#楼为剪力墙结构 东区地下车库Ⅲ段为框架-剪力墙结构 主要结构尺寸 梁

隧道总体沿xxxxxxx呈南北走向，位于xxxxx与xxxx交叉路口，与xxxxx垂直(见附图一)。隧道全长585.253m， 隧道结构中心线与道路中心线重合，隧道起止里程为：敞口段起点：K0+000；暗埋段起点：K0+224；暗埋段止点：

本工程7#楼高支模区域支撑系统为承插型盘扣式支撑架，立杆直径为φ48，壁厚为3.2mm，材质为 Q355B，横杆材质为 Q235，管径为φ48mm，管壁厚为 2.5mm。

博物馆屋面挑檐宽度达到4.2米，地下室未施工，落地式支模架无法施工，根据现场实际情况编制悬挑工字钢支模架方案，满足施工需要。

海口市金玉广场一期一区 模板支撑系统施工方案 一、 工程概况 金玉广场一期一区工程位于海口市玉沙路，即原玉沙村，为政府拆迁安置房工程项目。该工程集商场、住宅为一体的综合性大楼，地下室一层为停车场、设备用房。一至三层裙楼为商场，四至二十三层为

6#、7#楼两楼相距15米，主楼均为11层，总高度34.70米，地下室为一层而且两楼连成一体，在中间15米间隔处设了两道后浇带将其隔开。主楼为钢筋混凝土框架——剪力墙结构，楼板为现浇整体梁板结构。设计要求在第9层、第10层将两楼连成一体，楼

某工程模板支撑施工方案某工程模板支撑施工方案某工程模板支撑施工方案