本工程换填深度范围内按成因、岩性及工程地址性质，分1个主要工程地质层，岩性及特征描述如下：素填土（Q4ml）：在场地内地表广泛分布，结构松散，均匀性差，压缩性高，工程性能较差。

施工工艺 ，施工方案，质量保证措施

强夯法是使用吊升设备将很重的的锤反复起吊至较大高度后，使其 自由落下，产生的巨大冲击能量和振动能量作用于地基，经地基以冲击 和振动，从而在一定范围内使地基的强度提高压缩性降低，改善了地基 的受力性能。它的基本原理是：土层在巨大的强夯冲击能作

高填方路基段强夯施工方案

咸丰县县城至火车站道路工程属城市主干道建设项目，路线起于麻柳坝（与楚蜀大道相接），经小模、吉家院子、小十字路、野猫河、丁寨火车站，止于大坪，路线全长10.7公里（K0+000-K10+697.012）。全线按双向六车道城市主干道（设计速度6

本工程为瑞宝1-3#楼地下室土方开挖工程，三单体地下室基础面积均约为，1100m2，共有土方约100000m3。 本工程的自然地面呈西高东底之势。1#楼平均自然地面标高约为45.5m, 基坑的底标高为34.5m ；2#楼平均自然地面标高约为

某工程根据地基的地质、水文条件和基础的结构形式，确定基础开挖所需的劳动力、机械、力能等供应方式，制定土方过程中的安全控制措施，保证土方开挖的顺利进行。

本工程包括土方开挖中的各种公种问题，包括工程概况，施工部署，土方开挖方案，基坑护坡工程，土方开挖质量保证措施，

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S303泗永路土方施工方案，填方高度H≤1.94m时（包括路面结构层厚度）为低填浅挖路基，需要进行超挖回填并压实，基底压实厚度不小于90%，过渡段部分压实度不小于92%、94%，路床部分压实度不小于96%。 本工程低填浅挖的过渡段回填值为4

基坑土方回填施工方案，工程概况，安全文明施工，施工准备，施工机具准备，劳动力安排，施工方法，施工控制措施及操作要点

本工程其室外回填土采用2：8灰土与素土回填。室外外墙防水采用贴必定BAC自粘卷材，外贴5mm厚聚乙烯片材软作为保护层。 根据设计要求，基坑周边土方回填的材料80cm以内采用2:8灰土，80cm以外采用素土回填，本工程A区地下室内回填采用素土

根据现场场地及施工安排，基础四周均采用放坡，坡度为1:0.35，边坡采用1：2.5水泥砂浆护坡，沿基础边30cm外预留50cm宽临时排水沟，且在转角处设临时积水坑，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。土方开挖采用机械大开挖，人工配合清

本工程位于海阳区内，平整厂区占用场地558亩，场地地形是西边高东边低，厂区场地平整后设计标高18.0米（为厂区±0.000），最高处土方开挖深度约8米，最低处土方填方高度约7米,厂区土方总挖方量为432471立方,土方总回填量为672440