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工地内污水经沉淀后排入市政排水管道，对施工场地周围的树木、建筑物等严加保护，重要的建筑物、树木要架设围栏，车辆驶出工地前要冲洗干净，控制工地噪音，夜间不进行振捣、搅拌作业、以免影响居民 的工作和生活

东地铁某号线是广州市的交通大动脉，正线为双线，分为上、下行，全线共设16个站。×号线全长18.477Km，设计近期每小时开20对车，客运能力为25900人次；远期每小时开30对车，客运能力为55800人次，主要设备从国外引进。广州地铁×号线

东站地处瘦狗岭南麓，地势略呈北高南低，地面高程为13.74～21.13m，北面有广园路，中部为铁路站场，南面为某东站大片站房建筑。某东站折返线大部分位于瘦狗岭下，其余部分位于广园东路下方。

车站总建筑面积 5872.02m2，主体建筑面积 3914.58m2（不含底层 架空部分），其中：站台公共区建筑面积 860.67m2、站厅公共区建筑面 积 858.27m2、设备管理用房建筑面积 1584.35m2、轨行区建筑面积 541

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6.2工程概况 6.2.1工程范围 本标段工程范围为xx站（起止里程YCK14＋947.350～YCK15＋092.650）和xx站至盾构始发井部分区间隧道（起止里程YCK14＋791.308～YCK14＋947.350）及盾构始发井（起止

1、工程范围 本标段工程范围为轨道交通xx**专线新市区间（二）中的高架试验线（含出入段线）土建工程，包括正线路基段、正线现浇高架桥、入段线明挖区间、出段线高架桥。其中高架试验线为YDK24+950～YDK25+950，区间全长1000m，

2.3.1 工程位置 广州市轨道交通xx号线拆解工程【南洲站】是二号线延长线与广佛线上的一个换乘站，位于广州市海珠区南洲路与东晓南路交叉路口下。二号线在下，广佛线在上。二号线呈南北走向，车站有效站台中心里程为YAK10+335.896；广佛