本资料为：TZ 211-2005 客运专线铁路轨道工程施工技术指南，内容详实，可供参考。
本资料为：铁建设[2010]241号 高速铁路轨道工程施工技术指南，内容详实，可供参考。
本资料为：TZ 216-2007 客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南，内容详实，可供参考。
结合华能上安电厂三期铁路工程既有线封锁拨接改造的工程实例，在保证施工质量，确保华能上安电厂三期燃煤计划的前提下，本文叙述了既有线封锁拔接的施工技术、施工程序,重点介绍要点封锁施工过程中的各关键工序的施工技术。
1、抗滑桩桩长22（20）m,悬臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系，按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设，采用全站仪进行放样定出桩
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床（或检查坑）上预留螺纹套管的方式。施工
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床（或检查坑）上预留螺纹套管的方式。施工
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，保障人身、设备、设施安全，预 防坍塌、坠落、三违等生产安全事故发生,，规范包茂高速公路扩建工程施工安全管理和 施工作业行为，实现安全生产管理标准化，制定本指南。
中铁十七局负责承建的张唐铁路3标段永福山隧道全长8284m，为单洞双线隧道。设计标准为：行车时速120公里，国家重载Ⅰ级，双块式无砟轨道结构。双块式无砟轨道结构层主要组成分为由75kg/m (重车)/60kg/m（轻车）、WJ-12型扣件、
7.轨道公司-地铁盾构区间施工技术交流7.轨道公司-地铁盾构区间施工技术交流7.轨道公司-地铁盾构区间施工技术交流
摘 要：结合老庄河特大桥4 墩105m薄壁高墩的施工，叙述了百米薄壁高墩施工方案选定、施工平面布 置、模板设计参数及稳定性计算、施工工艺、安全措施等。
关于勘探地形、地貌，三通，水文地质等 观看现场的地形（山地、鱼塘，老场地，开挖、回填、整平） 三通（看场，水，电，路是不是直通场地及解决办法，一最近最好） 水文地质（看地质与地形，其注意事项如：土质类型，让甲方提供该区域的地质资料，方便我司
摘要：南水北调中线漳古段sg3标为明渠段，工程地质较复杂，石渠段开挖最大垂直高差33m，岩石松散、脱落较为严重，采用锚杆喷射混凝土支护起到了良好的效果。结合本段锚杆支护技术，阐述了锚杆喷射混凝土施工工艺及喷射混凝土的优点。
挡土墙是防止土法体坍塌的构筑物，作为工程的附属设施，在房屋建筑、水利工程、铁路工程以及桥梁等工程建设中得到广泛应用
摘要：砌筑工程是利用砌筑砂浆对砖、石和砌块的砌筑，因具有取材方便、技术成熟、造价低廉等优点，在工业与民用建筑和构筑物工程中被广泛采用
[ 摘 要] 翻模施工是一种高墩施工新技术。文章介绍了其基本结构，并结合工程实例介绍了其施工速度、效果和适用条件。
水电站、泵房的调压井及交通竖井等一般为较高的圆筒形薄壁结构，一种是围岩内衬混凝土，另一种为钢筋混凝土外露薄壁圆筒体。
堆石混凝土技术是在自密实混凝土技术上发展出的一种新型大体积混凝土施工技术，已经开始应用于水利工程。本文介绍了堆石混凝土施工技术的概念，优势和施工流程，以及在工程中德应用状况。结合实际工程经验，对堆石混凝土施工技术进行简单的经济和环境影响评估
结合施工现场的特定条件，采取由浅基到深基的施工步骤，对不同体量的承台制定不同的浇筑方案和技术措施，有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升，消除了冷缝现象。在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝，取得了良好效果
施工技术文件，用于工业厂房等，作为技术文件1.1 编制说明 1.1.1目的：认真贯彻执行公司质量方针，精心组织施工，确保工程“高质量、快进度、低成本”地完成，坚持“安全第一，预防为本”的原则，创造更好的经济效益和社会效益。 1.1.2 内容
由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考
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