东莞市属于一个降水充沛，台风暴雨频繁的城市。近年来，在东莞市市区和部分镇区经常出现每逢豪雨必有水淹马路的现象，东莞甚至发生全国首例隧道淹死驾车司机的事情。虽然有关部门不断投入对雨水系统加以改造，但依然没能杜绝水浸街的事情发生

某市渡口泵站D160-10S机型施工组织设计，装机3台，SF-320/1730KW

本资料为：街某地的电信总局装修施组，内容详实，可供参考。

明珠街东段道路施工组织设计方案，内容详实，可供广大网友参考下载。

自己第一次做的.

酒钢房地产民建工程胜利街Ⅰ型住宅楼为六层带半地下室砖混结构；建筑面积11533.72平方米；基础为条型基础；抗震设防烈度为“七”度；住宅层高为3.0米,顶层高为3.3米，半地下室层高2.5米；—0.60以下采用MU10机制红砖，M10水泥砂

某商贸街建设工程监理招标文件,WORD格式，共31页。

a) 对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头，拐弯死角加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振捣夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤，热烙铁补充压实。 b) 放行：石油沥青混合料表层温度降到大气温时，即可放行。

本工程要求严格按照国家有关施工及验收规范、技术标准进行施工，符合国家颁发的有关质量验评标准，本工程按省优良样板工程的标准进行施工管理，工程质量等级为合格。

半边街隧道位于攀枝花仁和区太平乡境内。本隧道为分离式长隧道，左线桩号：ZK35+575～ZK37+407，全长1832m，其中Ⅴ级围岩522m，Ⅳ级围岩1310m；右线桩号：K35+615～K37+430，全长1815m，其中Ⅴ级围岩585

本工程建筑总面积30610m2，建筑高度22.600m，地上4层（局部3层）；抗震设防烈度为六度，基础采用人工挖孔桩基础及钢筋砼梁基础；主体结构采用现浇框架结构。本工程建筑造型雅致、使用功能齐全，为14幢独立的单体工程。层高分别为4.5m；

本资料为：某渡口段管道施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

本工程砌体工程主要分为：胜利街Ⅰ型—0.60米以下部分和—0.60米以上两部分。—0.60米以下采用MU10机制红砖M10水泥砂浆，—0.60米以上部分采用MU10机制红砖M7.5混合砂浆。

本工程是集拆除、改造、新建于一体的城市道路改造工程，施工工艺较相近，能够展开多个工做面并行施工，同时易造成相同机械配置紧张。