关于消防车荷载的简化计算

高喷消防车采购招标文件

有比较详细的消防车荷载。

消防车等效均布荷载

就建筑给排水设计中消防车取水井的设计进行探讨，对不同的设计方案做出详细的优劣分析，其中涉及到消防用水与虹吸补水的计算。

覆土为0.6米，1米，1.5米的消防车。按60T消防车,QI折减系数取值计算书

消防车荷载计算。根据覆土厚度、板跨度等计算消防车折减后的荷载

规范上的消防车荷载值是没有考虑地下室顶板覆土的扩散作用，该表格列出的数值通过扩散计算后，最经济的消防车荷载输入值，供各位直接取用，不用再计算等效荷载。

YJK建模中关于消防车荷载的输入，根据工程实际状况输入消防车荷载

规范采用的为30T消防车，当采用63吨消防车后，模型的活荷载如何输入。

关于消防车荷载主梁、次梁折减系数关于消防车荷载主梁、次梁折减系数关于消防车荷载主梁、次梁折减系数

规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内

地下室顶板覆土，消防车荷载的合理取值

高层建筑消防车道设计，对高层建筑需要怎样设计消防车道作了仔细的介绍。