本文为某工程深水桥梁基础施工设计，仅供参考。

本论文对长江上特大桥梁主墩基础施工方案选定,主墩基础施工过程,及施工过程中的关键技术进行了介绍,图文并茂,难得的好论文!!!

本资料为：桥梁深水基础围堰施工工艺，分享出来，供大家下载参考。

大桥位于巴中侵蚀低山区，在曾口场下游约3km跨越某河，桥位处航道等级为Ⅶ级，航道尺度（航深×航宽×回旋半径）0.9×12×249m ，桥位处河面宽约110m。本桥采用大跨混凝土连续梁桥，中心里程为D1K24+610，桥跨布置：8×32+（4

XX大桥工程项目为哈尔滨绕城公路东北段（秦家至东风)的主要控制工程，本合同段起点里程桩号为K77+704.72～K80+029.64，全长2324.92m，桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+3×138m+9

深水桩基础所需平台一般要保证施工水深达数十米要求，一般采用双壁钢围堰止水工艺。在搭设施工平台前必须将钢围堰范围内河床面清平至水面以下一定深度，之后根据当地河床岩层情况，采用特定的施工机械进行开槽作业，施工过程中要尽量减少爆破作业以免对周围环

XX大桥工程项目为哈尔滨绕城公路东北段（秦家至东风)的主要控制工程，本合同段起点里程桩号为K77+704.72～K80+029.64，全长2324.92m，桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+3×138m+9

1.1工程简介 XX大桥工程项目为哈尔滨绕城公路东北段（秦家至东风)的主要控制工程，本合同段起点里程桩号为K77+704.72～K80+029.64，全长2324.92m，桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+

一分部施工的通榆运河特大桥和L2线通榆运河特大桥均位于南通市海安县境内，该地区属于长江三角洲平原区，地貌单元为冲海积平原地貌，地势平坦，地面高程一般在3.0到5.0m之间。 通榆运河特大桥全长3002米，线路设计为时速200km双线铁路。L

大桥位于巴中侵蚀低山区，在曾口场下游约3km跨越某河，桥位处航道等级为Ⅶ级，航道尺度（航深×航宽×回旋半径）0.9×12×249m ，桥位处河面宽约110m。本桥采用大跨混凝土连续梁桥，中心里程为D1K24+610，桥跨布置：8×32+（4

工程概况，钻孔桩冬季施工技术，关键施工技术

XX施工的XX运河特大桥和XXXX运河特大桥均位于XX市海安县境内，该地区属于XX平原区，地貌单元为冲海积平原地貌，地势平坦，地面高程一般在3.0到5.0m之间。 XX运河特大桥全长3002米，线路设计为时速200km双线铁路。XXXX运河

大桥位于巴中侵蚀低山区，在曾口场下游约3km跨越某河，桥位处航道等级为Ⅶ级，航道尺度（航深×航宽×回旋半径）0.9×12×249m ，桥位处河面宽约110m。本桥采用大跨混凝土连续梁桥，中心里程为D1K24+610，桥跨布置：8×32+（4

内容简介 1 前言 钻孔平台是桥梁深水基础施工最基本的临时设施。钻孔平台具有以下功能：桩基精确定位、承受钻孔、桩基础和承台浇注等施工荷载、施工人员的工作平台等。 近10多年来，由于内地特别是西部山区大量的水电站建设，许多河流被层层截断，造成

XX大桥工程项目为哈尔滨绕城公路东北段（秦家至东风)的主要控制工程，本合同段起点里程桩号为K77+704.72～K80+029.64，全长2324.92m，桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+3×138m+9