本资料为水上无承台等直径桩柱一体施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 一、前言 随着我国桥梁建设的发展和科学技术的进步，桥梁的设计不仅要满足跨越江河湖海或深山峡谷的通行要求，而且还需满足环境景观及地理位置要求。扬州西北绕城高速公路的京杭运河特大桥位于淮河归江的咽喉要道上，为环绕扬州市西北的高速公路特

内容简介 2、工法特点 2.1施工速度快，钢管的运输、吊插、下沉等方便灵活。 2.2工艺简单，所需设备少。 2.3两排钢管桩受力以土封水，在基础施工过程中起到防水挡土作用，不参与主体结构的受力。 3、适用范围 在湖区范围或河流、覆盖层厚的水

本资料为铁路客专深水承台基坑钢板桩围堰与井点降水施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

XX大桥，全长371.75米，分为左右两幅。左幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，从0#到11#，共12个墩台；右幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，从0#到10#，共11个墩台，本桥共计墩台23个。

内容简介 一、 准备过程 1、 场地 预制梁厂的场地包括：产梁区、存梁区、钢筋及预应力钢筋的生产和存放区、龙门吊的轨道区。无论做何用处，都要进行基底承载里的验算，承载力不足必须采取相应的补救措施。另外，还必须考虑到梁厂内是否要有车辆通行、成

资料目录 一、前 言 二、特 点 三、适 用 范 围 四、施 工 工 艺 五、施 工 操 作 要 点 浏览详细目录>> 内容简介 随着高层建筑和市政建设的发展，基坑支护技术成为地基基础领域的一个热点问题，基坑支护结构作为地下结构

电动升模工艺施工的混凝土筒壁质量好，不会产生混凝土微小裂缝和表面松动现象（与滑模比较），从而可以避免筒壁钢筋的锈蚀，延长结构的使用寿命。

内容简介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周边按一定角度将小导管打(钻、压)入地层中，借助注浆泵的压力，使浆液通过小导管渗透、扩散到地层孔隙或裂隙中，以改善土体物理力学性能，这样既可止水又可在工作面周围形成一个承载壳——地层自承拱，

内容简介 采用预制钢筋混凝土箱涵顶进工法施工下立交道路，其原理是在基坑内滑板上面预制箱涵，利用油压千斤顶顶动箱涵向前挺进，到达设计的位置。然后在箱涵前后两端连接引道。 箱涵内通过汽车在顶板上行驶火车，这种型式一般称之为下立交道路。 3.1箱

内容简介 1.前言 隧道施工中的位移观测统称为变形观测，它包括的内容很多，如地表沉陷观测，隧道，隧道拱顶下沉观测，洞顶围岩内部垂直位移观测，洞壁围岩径向位移观测，隧道收敛位移观测，围岩和衬砌内应变观测，围岩压力及两层衬砌间接触应力观测，可缩

特大桥全长686.24米，上部结构为预应力混凝土T形刚构——连续梁组合体系，孔数跨径为91.5+3×165+91.5米。下部结构为群桩基础。本桥2、3号主墩采用双柱式薄壁墩身，墩身外轮廓为矩形，墩身横桥向宽度与箱梁底同宽，均为6.5米，墩身

本资料为某工程岩锚梁施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。