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新建线路是沿既有厦蓉高速公路两侧加宽,将原来的双向四车道加宽为双向八车道。本合同段控制点工程为风霜岭隧道、南靖丰田互通。 主要工程数量为:路基土石方277.5万方,主线桥梁982.1米/9座,互通区桥梁619米/4座,天桥619米/7座,涵
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