某隧道工程属宝带西路延伸段改建工程的一部分,穿越七子山西北侧凤凰公 墓区，隧址区为一小山体。该隧道工程分一期和二期工程进行建设，- -期工程为 座连拱隧道。

龙永高速玉屏山隧道（左线）围绕湖南省龙山至永顺高速玉屏山段进行设计，设计为公路单洞双向隧道，隧道全长 815m，本次设计洞身衬砌的设计内容为隧道进口段L2K12+135至L2K12+950。衬砌内轮廓采用三心圆曲边墙结构形式。隧道结构的设计

二次衬砌结构各个单元的安全系数均满足《公路隧道设计规范》 JTG D70－2004规范要求，且均具有一定安全储备。

工程毕业设计计算书。 说明：基本资料、二荷载确定、围岩竖向均布压力、围岩水平均布力、三衬砌几何要素、衬砌几何尺寸、半拱轴线长度S 及分段轴长△S、割分块接缝重心几何要素。

雨棚采用单跨双坡弧形门式钢架，主架采用镀锌钢管，钢架横跨度22m，棚长62m，檐高10m。基础采用宽80cm×高100cm C20砼设在地面以下，并在立柱位置预埋40×40×2cm钢板，立柱采用φ150×4.5mm钢管，纵向间距5m，拱形梁

XX沟隧道左线全长1150米，起讫里程为K161+350～K162+500，右线全长1124m,起讫里程为YK161+354～YK162+478。隧道进口洞门型式为削竹式，出口洞门型式为端墙式。隧道左右线纵坡为单向坡，坡度分别为2.8%及2

PKPM结构计算书的步骤和在PKPM里面的具体位置，对初学者来讲非常有用啊！

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隧道结构采用极限状态设计法，以分项系数的设计表达式进行设计，结构构件根据承载力极限状态及正常使用极限状态的要求，按荷载-结构模型及地层-结构模型采用有限单元法分别对10#、11#隧道和13#隧道进行了相应的检算和分析。

本资料对某工程塔机的受力情况进行了详细的计算，并形成全面的计算书，供大家参考学习

中央电视台新台址工程位于北京市朝阳区中央商务区(CBD)核心地带。CCTV主楼由高度分别为234米和194米的两栋塔楼组成，两栋塔楼之间由56米高14层重达1.8万吨的悬臂钢结构连接，总建筑面积473000平方米，号称“中国公共建筑第一单”

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确定梁、板、柱截面尺寸，计算梁板配筋，并绘制结构施工图，结构平面布置图板的强度计算。