武汉XXXXXXX住宅项目一期工程位于武汉市xxxxxxxxx内，该工程地下1层，地上部分3#、4#、5#、9#楼均为三十二层，3#、4#、5#均设有裙房，主楼基础结构形式为桩基筏板基础。裙房、地下车库采用桩基承台筏板式基础。 本工程3#楼
本工程每栋楼基础筏板施工时配备2台HBT80型砼输送泵（需要时再增加1台汽车泵），砼运输车20辆，平板振动器2台，砼振捣棒30台（其中10台备用），发电机1台，其他小型机械若干。
武汉市某高层住宅地下室筏板工程施工方案（21P）武汉市某高层住宅地下室筏板工程施工方案（21P）武汉市某高层住宅地下室筏板工程施工方案（21P）
【中建】武汉市某高层住宅地下室筏板工程施工方案（21P）【中建】武汉市某高层住宅地下室筏板工程施工方案（21P）
本工程3#楼地下室筏板基础长宽均30m 左右，筏板厚度1.9m；4#楼地下室筏板基础总长度约59m，宽度最宽部位达14m，筏板厚度2m，在长度方向中间部位设置一条1.5m宽的膨胀加强带；5#楼地下室筏板基础长最长42m，最宽部位达19.6m
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武汉XXXXXXX住宅项目一期工程位于武汉市xxxxxxxxx内，该工程地下1层，地上部分3#、4#、5#、9#楼均为三十二层，3#、4#、5#均设有裙房，主楼基础结构形式为桩基筏板基础。裙房、地下车库采用桩基承台筏板式基础。
2.2.1 原材料 底板砼选用水泥要求具有抗渗性好，泌水性小，水化热低的特点。为减少水化热，降低砼的内外温差，底板砼选用水化热低的水泥，水泥出厂在库房存放10d后才可使用，并进行取样试验。底板砼内掺加Ⅰ级粉煤灰（或S95级矿粉），可增加砼的
湖时化广场电梯公寓工程由三个独立电梯公寓楼组成一个品字型建筑，分为I、II、III型，框筒结构，地下一层，地上十九层。抗震等级为二级，建筑面积约40000m2，±0.000相当于绝对标高495.5m，室内外高差1.5m。基础为天然满堂筏板基
本工程为续建工程，±0.000以下已施工完毕，现在原有基础上新增加部分基础，室外3处，室内2处，占地共约110 m2（室内约 3 m2，室外约105 m2）。为了保证新旧接槎的质量，必须精心组织、精心施工。
XX小区地下室防水工程采用3+3厚自粘聚合物改性沥青防水卷材和1厚水泥基(结晶渗透型)。 该工程工程量大、工期紧，应紧密配合土建施工单位的施工。
本资料为地下室混凝土施工方案，本工程为北京市南区东2区危改工程，塔台部分地下二层，地上一层，框架结构，由于地下室长度超过规范要求，所以±0.00m以下砼中掺入抗收缩、抗渗漏的添加剂。
工程位于乐清市路东侧约500m、乐清市路与规划路交叉口的西南侧。工程主要包括6幢16~17层的楼房，设一层相互连通的地下室。采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，整个地下室平面尺寸约110×90米，工程桩为钻孔灌注桩。
地下室南北向长度为134M，东西向宽度为145M，呈斜长方形布置，总建筑面积为32524.2M2。地下室分三层，底板面标高为-12M，地下三层层高为4.05米，其它层高为3.9M，地下室外墙为450厚钢筋砼结构。塔楼部分为框支－剪力墙、剪力
模板支撑钢管拟采用外径48mm，壁厚3.0mm的Q235钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。
本工程位于南昌市八月湖路与诚信路相交处，交通十分便利。地下室建筑面积8877.34m2，掩蔽面积2280 m2.由36#、37#、38#楼主楼地下室、非人防地下室及人防地下室组成，本工程为地下汽车库。共一层，为平战结合人防工程.平时为汽车库
本《施工组织设计》是指导工程施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工、分包管理等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性
同厂同品种同等级同进场时间的防水卷材中，大于1000卷抽取5卷，999卷以内抽取4卷，499卷以内抽取3卷，100卷以下抽取2卷，先进行外观质量检验，在外观质量检验合格质量检验合格的卷材中，任取一卷做物理性能检验。施工中，选用双层（4+3
本工程位于*****桥头。建筑面积约8.2万m2，工程采用反循环成孔灌注桩基础。 工程自然地面有一定坡度，开挖深度基础底板-5.10m（相对±0.00米标高）、局部集水井开挖深度为-8.10米。 本工程地下室结构层高3.9m，底板垫层面标高
2.1 本工程主楼为框架剪力墙结构，地下一层，地上三十四层，基础采用筏板基础，地下室层高为4.2m，地上标准层层高为2.85m，建筑高度为99.92m，建筑面积为20530㎡。地下室底板、内外墙砼为C30P8微膨抗渗砼，地下室顶板为C30普
本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙，顶层为直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层；地下室为3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程
一、基本概况 1、工程名称：****三期工程； 2、工程地点：深圳市****镇****路与****路交接处； 3、建设单位：深圳市****实业发展有限公司； 4、设计单位：深圳市****院； 5、施工单位：中国建筑****工程局**建筑工程
一、建筑概况 本工程位于青岛市**区**路北，**路西，**路**号。地上主体32层，局部33层，地下3层，负三层做人防，建筑高度98.05米。总建筑面积43508㎡：其中地下10094㎡，地上33414㎡。 地下一至三层为车库，首层为住宅
本工程采用泥岩层作为基础持力层，塔楼采用筏板基础，纯地下室采用独立基础。本工程筏板区面积约3400㎡，塔楼区域筏板大面厚度分别为2.8m，0.6m，纯地下室底板厚度0.3m。
北京***大厦二期工程为一栋超高层大型综合性建筑，它是进入CBD的大门。本工程地上36层为商务办公写字楼和配套商业用房。地下四层由职工餐厅、车库和机房等组成，总建筑面积为92700平方米，建筑檐口高154.00m。地下车库的最大长度100.
建筑部分 地上/地下层数 结构 形式 建筑荷载 （kN/m2） ±0.00标高（m） 设计埋深（m） （±0标高以下） 1 10F/B4F 框架剪力墙 300 33.65 -20.00 2 5~8F/B4F 200~300 3 7F/B3F
本工程为高效澄清池为成都市xxx一期工程的子单位工程，建筑面积共计1867.32㎡，建筑基底面积1867.32㎡。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，地下一层。安全等级为二级。
高层地下室筏板施工方案
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