R3 线位于青岛市西海岸新区，总体呈东北-西南走向。一期工程正线线路全长28.803km，设车站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,设灵山卫停车场1 处。 本R3线机电安装工程中，设备材料种类较多，在运输过程中受到环境条件的制约较大

本方案主要是根据所承建工程的特点，选用了某型号的塔式起重机，并根据主要起吊的材料，验算塔吊的承载能力。

富阳站特大桥设计中心里程DK63+534.258，桥长3955.69米，11-32m简支梁+1-24m简支梁+20-32m简支梁+3-24m简支梁+12-32m简支梁+17-24m简支梁+1-32m简支梁+2-24m简支梁+20-32m简支

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。

屋架吊装采用 点起吊，钢丝绳长度、吊点位置详见附图所示。

为了更加科学合理的利用塔吊，保证塔吊安全可靠、满足工程施工的正常运转和顺利进行，特编制此塔吊吊装及群塔施工方案。本施工方案适用于张家口市市京都国际商住小区工程4台塔吊的作业、顶升等施工，此方案在工程结束塔吊拆除后自行作废。

本工程共使用了五台塔吊，其中1#、2#楼共用一台QTZ-63 型塔吊；3#楼使用一台QTZ-40型塔吊；4#楼使用一台QTZ-40 型塔吊；13#楼使用一台QTZ-63 型塔吊；14#楼使用一台QTZ-63型塔吊。

塔吊吊装及群塔作业施工方案-8wr塔吊吊装及群塔作业施工方案-8wr

敦煌国际酒店位于敦煌市主城区东北方向s314省道阳关大道路段南侧。工程由6栋互相独立的建筑组成，1#、2#、3#楼为酒店，4#楼为康体中心，5#楼为能源中心，6#楼为职工宿舍。设计使用年限50年，6栋建筑基础类型全部为独立基础；结构类型除5

为了规范起重设备吊装、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重设备吊装、拆装施工相关人员的安全，相关设备的完好，特制定起重吊装（拆除）专项施工方案。 一、工程概况 车辆段综合办公楼建筑面积18501.15 m2；建筑层数

三、吊装作业队伍资质及特种作业人员名单、上岗证编号（吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等）。 四、吊装前准备工作·

吊装前对起吊场地进行处理，原土夯实，200厚碎石垫层，150厚C25混凝土面层。建筑一区汽车吊吊装就位位置系原先现场电子地磅秤位置；建筑四区汽车吊吊装就位位置系原先施工现场临时道路位置。在吊车每个支腿下面铺设汽车吊专用钢道板，并在每块钢道板

主体结构为混凝土框架结构；厂房总长度为 36 米、跨度为 5 跨 30 米，柱距为 6 米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C 型檩条，墙面彩板等。 在保证工期的前提下，我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工显得尤为重要， 我