南盘江主桥为65m＋110m＋65m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，0＃和01＃采用支架现浇施工及计算方法。内容详实，可供参考。

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此梁有三跨，每跨按抛物线变化，截面尺寸已拟定好每跨的支点及中点高度，可得各跨二次抛物线方程：y=ax2+2.4 (m)，式中a随各跨跨长不同，以各单元中间截面特性代替整个单元的截面特性，截面面积A、惯性矩Ixx由程序ALGOR完成，制定一截

毕业设计文件格式和内容应符合《长沙理工大学毕业设计撰写规范》要求，做到内容完整、排版工整、数据可靠、结构合理，具体见教务处和桥结学院网站； 2.毕业设计工作均需独立、按进度、全面完成；所有文档一律用计算机进行处理。 3.计算书内容完整、数据

在设计中，桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利，采用整体的体积以及自重系数，荷载集度进行恒载内力的计算。运用杠杆原理法、偏心压力法求出活载横向分布系数，并运用最大荷载法法进行活载的加载。进行了梁的配筋计算，估算了

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贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段，主线全长77.4公里，项目地形起伏大，山高坡陡，地质、水文条件复杂，桥梁工程规模大，高墩大跨径桥梁较多，通过综合比选，考虑技术、经济、结构耐久、施工方便、维修便利及施工标准化等因素。主线普通桥梁结构主要

针对该桥大跨度铁路桥的特点，设计三种合适的方案 1）拱桥方案 2）连续梁桥方案 3）连续梁拱组合桥方案 三个方案各有各的特点，分析其特点，找出各自的优缺点进行比较，选出一个适合本桥的最优方案。确定方案之后，参考同类设计与设计规范，对桥梁的主

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大跨度铁路连续梁拱组合桥梁设计（90+180+90m）