本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

中铁十局A1标段位于厦门市海沧区，起止里程：K0+000-YK4+093.5，全长4093.5米，施工现场主要沿原有角嵩路进行施工；主要由桥梁和路基组成，其中桥2.696km,路基1.397km和角嵩路改造3.46。

贺州至巴马高速公路是《高速公路网规划修编(2010～2020)》“6横7纵8支线”布局方案中“横3”线，起于粤桂交界的贺州市，从桂林至梧州高速公路与贺州支线相交的同古互通立交处往东西方向延伸，途经贺州、桂林、梧州、来宾、柳州、河池六市；钟山

本工程将凸出墙面的混凝土或砖剔平，对大钢模施工的混凝土墙面应凿毛，并用钢丝刷满刷一遍，再浇水湿润，如果基层混凝土表面很光滑，亦可采取如下的“毛化处理”办法，即先将表面尘土、污垢清扫干净，用10%的火碱水将板面的油污刷掉，随即用净水将碱液冲净

砼浇筑之前检查模板拼缝是否严密，结构线型是否顺直，预留预埋是否按图施工，加固是否牢固。检查清理模板内残留木屑等杂物并洒水润湿模板。

天然级配砂石或人工级配砂石：宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石 屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂，但宜同时掺入一定 数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。

钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告单。进口钢筋还应有化学复试单，其化学成分应满足焊接要求，并应有可焊性试验

清理安装位置上下端：将安装条板的上下端清扫干净，缺楞掉角已修补牢固。再将安装位置的上端，下端混凝土带上清扫干净，下端混凝土带用水阴湿

编制施工方案→制作模板→钢筋下料→钢筋绑扎→地面组装→整体吊装→就位、焊接→节点支模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模

贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。

换热站作为供热配套设施使用的永久性建筑物， 关系着供热企业的长期安全运行管理及百姓的宜居生活。 为提高供热管网设计的经济可行性，便于建设施工与供热运行管理，结合供热发展现状，根据相关文件要求，对供热换热站的标准化建设制定以下统一要求： 一、

1.1建筑规模 本工程总用地面积为38073.26m2，总建筑面积为28.2万m2，建筑规模主要由2栋超高层办公楼及附属商业用房（1栋A座、3栋，结构形式为框架—核心筒），1栋高层办公及配套酒店（1栋B、C、D座，结构形式为框架剪力墙），3

建筑工程工艺标准施工方案建筑工程工艺标准施工方案建筑工程工艺标准施工方案

xx航道起自申张线上的巴城镇，流经苏州昆山市、太仓市，至长江杨林口结束，太仓段按Ⅲ级航道标准整治，桩位图见附件。 表2-1 序号 桥名 工程概况 1 xx桥 改建的xx桥位于太仓市牌楼镇，本桥下部基础采用钻孔灌注桩基础，主墩基桩为22φ1.

建筑面积：38055m2。质量目标：合格。计划工期: 2010年11月12日-2012年9月20日