本资料为重力式挡土墙施工工艺，word格式，共9页。

本工程位于******项目***周围，钢筋混凝土挡土墙设计为扶壁式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在≤3m时，采用施工图A1型挡土墙，当挡土墙的墙身高度在≤4~5时，采用B1型立板双面配筋型挡土墙。

根据工地现场实际情况，地下水位高，在基槽土方挖至设计标高时，在基槽横向两侧设置排水明沟，在基槽纵向每隔15~20 m设置集水坑，使基槽渗出的地下水通过排水沟汇集于集水坑内，然后用水泵将其排出基槽外。

重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小

重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小

新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）TJ11标段站场路基DK633+044.85～DK633+268.15段路堤右侧及DK634+376.46～DK634+404.57段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙，于DK633+125、DK633

扶壁式挡土墙专项施工方案，该扶壁式挡土墙墙高为6米，混凝土标号为C30.

本资料为重力式挡土墙施工工艺与技术要求，共20页。 简介： 挡墙基础采用机械配合人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤挡墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体顶面高差不得超过1.0m。路堑挡墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。路

本资料为：悬臂扶壁式挡土墙施工方案，共27页。 简介： C段（原城南大道红绿灯至长塘路口）公路改建工程（K0+000～K1+432.5），本项目起点为城南大道红绿灯处，路线由北往南方向基本沿旧路布设，沿线经过竹子屈、大屈长塘，终点位于长塘路

1、工程概况 1 2、 编制依据 2 3、工程管理目标 3 4、组织机构 3 5．施工人员、机械配置计划 4 5.1 劳动力配备一览表 4 5.2主要施工机具一览表 4 6、施工工艺及方法： 4 6.1 施工测量： 4 6.2、人工挖孔桩施

重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小

主要测量、检测仪器设备的配备，扶壁式挡土墙施工方案，扶壁式挡土墙反滤层及台背填筑施工，安全保证措施

说明：扶壁式挡土墙设计步骤，及作用，仅供参考。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

本资料为重力式挡土墙施工工艺及注意事项，2018，PPT格式，共20页。 工程概况： 本项目施工特点永顺隧道出口泄水洞洞口两侧重力式挡墙采用素混凝土浇筑，挡墙里程：XSDK340+060～ XSDK340+082.7，其中XSDK340+0