主要技术标准 正线数目：双线，无缝线路。 列车最高行车速度：80km/h 最小曲线半径：正线：300m 困难地段：250m 辅助线：200m 困难地段：150m 最小线间距：区间正线 3.6m 单渡线 4.2m 交叉渡线 5.0m 最大坡度：高架区间≤20‰ 地下区间≤24‰ 地下车站≤3‰ 道岔区≤5‰，困难情况下≤10‰ 最小坡度：地下区间≥3‰ 地下车站≥2‰ 地面及高架车站应尽量设在平道上。 …… 共70张图。
图纸包含： 桥型布置图、T梁横断面布置、T梁一般构造、横隔板钢筋、桥面铺装、桥台一般构造图、耳墙钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图、桥墩台柱钢筋构造图、桥墩台基础钢筋构造、河床护坡、桥搭板构造、搭板钢筋构造、伸缩缝、橡胶支座、墩台减震垫板、护栏底座钢筋构造、栏杆布置图、栏杆立柱钢筋构造图、护栏底座伸缩缝构造...
钢筋混凝土 T型简支梁桥 配筋计算 强度验算 作者：刘宏 指导老师：贾巧燕 专业：道路桥梁 本次设计为20m简支T型梁桥的设计计算。 本设计采用钢筋混凝土T型梁桥，标准跨径为20m，计算跨径为19.5m，主梁为等截面T型梁。 本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算，再进行强度、应力及变形验算。 具体包括以下几个部分： 1. 桥型方案比选； 2. 桥型布置，结构各部分尺寸拟定； 3. 选取计算结构简图； 4. 恒载内力计算； 5. 活载内力计算； 6. 荷载组合； 7. 配筋计算；
资料为[学士]预应力简支T型梁桥设计，其中主要包括主要包括20米T梁预应力钢束布置图、20米T梁一般构造图及论文资料等，设计详实可供参考
跨径20m预应力简支T型梁桥设计,本设计采用预应力混凝土T型梁桥，跨径布置为（4×20）m，主梁为变截面T型梁。跨中梁高为1.33m，支点梁高为1.33m。桥墩为重力式桥墩、桥台。本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算，再进行强度、应力及变形验算，最后进行下部结构验算。具体包括以下几个部分：1.桥型方案比选...
本图纸为20m+40m+20m三跨简支预应力混凝土T梁桥设计施工图，内容包括：桥位平面图、桥型布置图、20mT梁预应力钢束布置图、桥台帽梁钢筋布置图等图纸，内容详实，可供参考。（图纸共98张）...
桥梁概况： 1、上部结构采用1-20m预应力后张法混凝土T梁；下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础。 2、荷载等级：公路-I级；桥面净宽1x净14m。 ...... 设计于2014年，共60张设计图。
技术标准： 1、设计荷载：公路-Ⅰ级； 2、设计洪水位频率：1/100； 3、地震动峰值加速度：0.1g； 4、桥型布置及结构形式：新建1x20米钢筋砼预应力T梁，总长26.04米； 5、桥面宽度：7.5米（行车道）+2X0.5米（护栏），全宽8.5米； 6、桥面横坡：单向4%； 7、桥面铺装：10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土； 8、护栏：钢筋混凝土防撞护栏； 9、伸缩缝：采用板式-40型伸缩缝。
设计依据：《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011） 公路等级：二级公路。桥梁设计荷载等级：公路 -Ⅰ级。桥梁横断面组成：11m（行车道）+2x0.5m(护栏)。桥涵设计洪水频率为：小桥涵1/50，中桥1/100。 桥梁横断面组成:净11m（行车道）+2x0.5m（护栏）。上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁，桥面连续；下部结构采用柱式墩(台)身，桩基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡0.32%。桥台采用GJZF4250x300x54型四氟板式橡胶支座；桥墩采用GJZ2
xx桥初步设计为20 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用两车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高1.2 ，主梁间距2.9 。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预应力混凝土箱梁在设计荷载下按部分预应力混凝土A类构件设计，主梁配筋采用预应力筋和非预应力筋混合配筋。锚具采用OVM15—5型锚具，锚具变形钢筋回缩按4 计。预制件在张拉钢绞线时混凝土的强度应达到85%以上方可张拉。下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩，墩柱直径1.2 ；桥墩基础为单排双列钻孔灌注桩基础，桩径1.4 。桥墩盖梁为连续墩盖梁，按简支梁计算盖梁内力及墩柱顶竖向反力。桩基采用为单排桩形式，间距6.7 。
技术标准： 1、设计荷载：公路-Ⅰ级； 2、设计洪水位频率：1/100； 3、地震动峰值加速度：0.1g； 4、桥型布置及结构形式：新建1x20米钢筋砼预应力T梁，总长26.04米； 5、桥面宽度：7.5米（行车道）+2X0.5米（护栏），全宽8.5米； 6、桥面横坡：单向4%； 7、桥面铺装：10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土； 8、护栏：钢筋混凝土防撞护栏； 9、伸缩缝：采用板式-40型伸缩缝。 ，共32张CAD设计图。
本桥为1*8m装配式预应力混凝土简支Π梁桥设计图，图纸包含桥型布置图、上部结构标准断面图、π型梁各部位构造图、桥梁构造图、桩基构造图、台帽构造图、金属梁柱式护栏构造图、人行道构造图等等
本套图纸为9m宽3x25m钢混叠合梁桥设计图，共33张，包括桥位布置图、桥型布置图、一般构造图、桥墩构造图、桥台构造图、施工布置图等等，图纸齐全。...
125m长5等跨双幅预应力箱型梁桥设计，5等跨双幅预应力箱型梁桥桥选用双幅预应力箱型梁桥，桥长共125m，共5跨，每跨25m。本文主要是内容包括：5等跨双幅预应力箱型梁桥桥上部结构的设计计算、施工组织设计、工程预算和英文翻译。施工组织设计主要是根据第一部分的施工图和各方面的规范要求编制的，在施工组织设计的编制中充分的利用了人力、物力以及机械设备，并且在各个环节中尽量创新，使用各种新技术，做到...
本设计为全长117m三跨预应力混凝土简支T型梁桥设计，是根据《公路桥梁设计手册》系列丛书，以及依照交通部颁发的有关公路桥涵设计规范（JTG系列）拟定设计而成。在设计过程中，作者还参考了诸如土力学、桥涵水文、桥梁结构力学、材料力学、专业英语等相关书籍和文献。设计采用了在工程实际中应用的比较成熟的工艺与理念，同时也作出了一定的创新与尝试。在设计过程中，综合考虑了材料以及结构的强度、刚度、稳定性，还注意...
桥梁概况： 1、荷载等级:公路－Ⅰ级；桥梁横断面组成:净14m（行车道）+2x0.5m（护栏）。 2、上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁；下部结构采用柱式台，桩基础。 3、本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡0.329%。 4、本桥为1x16m简直T梁，桥梁全长21.04米。 ...... 设计于2014年，共34张CAD设计图。
桥梁概况： 荷载等级：公路 - I级；桥面净宽：1x净14m。 上部结构采用预应力砼（后张）T梁；下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础。 ...... 设计于2015年，共28张CAD设计图。
桥梁概况： 河道顶宽为21.5m，底宽为5m；规划河道顶宽24.5m，底宽为4m。桥梁上部结构采用1-16m 预应力混凝土（后张）简支T梁，下部结构桥台采用扶壁式台，基础采用钻孔灌注桩基础。 ...... 技术标准： 1.设计荷载：公路-Ⅰ级。 2.设计速度：60km/h。 3.设计洪水频率：1/50。 4.正桥面宽度：桥梁全宽40m，机动车道净宽2×11.5m,，人非混行道宽3.5m。 5.地震烈度：桥位处地震动峰值加速度为0.10g，相当于基本烈度7 度，按8 度设防。 6.桥面最大纵坡：-0.651%。 7.正桥面横坡：2.0%。
桥梁概况： 河现状河道顶宽41.4m，底宽10m；规划河道顶宽51m，底宽10m。桥梁上部结构采用3-13m预应力砼（后张）简支T梁，下部结构桥台采用桩接盖梁式桥台，桥墩采用柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。 ...... 技术标准： 1.设计荷载：公路-Ⅰ级。 2.设计速度：60km/h。 3.设计洪水频率：1/50； 4.正桥面宽度：桥梁全宽43.5m，左幅机动车道净宽18.5m,，右幅机动车道净宽11.5m，人非混行道宽3.5m。 5.地震烈度：桥位处地震动峰值加速度为0.10g，相当于基本烈度7 度，按8 度设防。 6.桥面最大纵坡：0.
桥梁概况： 现状河道顶宽30.9米，底宽5米。桥梁上部结构采用2-16m预应力混凝土后张法简支T梁，下部结构桥墩采用装柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。 ...... 技术标准： 1、设计荷载：公路-I级。 2、设计速度：60km/h 3、正桥面宽度：桥梁全宽40m，机动车道净宽2x11.5m，人非混行道宽3.5m。 ...... 设计于2015年，共42张设计图。
120m长4x30m装配式混预应力凝土箱型梁桥设计，本次设计的装配式混预应力凝土箱型梁桥，全长共120m,设为4跨，跨径为30m。设计荷载为高速公路I级荷载。桥墩采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。桥台采用埋置式组合桥台，钻孔灌注桩基础。设计首先根据设计资料和设计实例进行尺寸初步拟定，然后分别对盖梁、桩身和桩基进行恒载、活载的计算与内力组合，配筋设计和验算。计算中采用了杠杆法、偏心压力法、m法等计算...
本桥为国内知名设计大院设计的肯尼亚内罗毕绕城公路分离式立交图纸。上部结构为钢混叠合梁；下部结构为柱式墩、薄壁台，扩大基础。 本桥处于直线段上。 …… 共计33张，设计于2009年
道路等级：二级公路；设计行车速度：60公里/小时；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。梁结构设计安全等级：一级；桥梁设计基准期：100年；设计车速：60 km/h；设计荷载：公路－I级； 桥长：320.0 m（沿道路中线方向）；桥面布置：1.5m(人行道)+7.5m(机动车道)+7.5m (机动车道)+1.5m(人行道) =18.0m；桥面横坡：双向1.5％； 桥梁纵坡：双向0.5%；人行道横坡：1.5％。桥式采用先简支后连续T梁。跨径为30m+4×50m+3×30m T梁结构，横桥向放置8片T梁。50m T梁的预制梁高2.7m，现浇层100mm，防水混凝土铺装100mm。30m T梁的预制梁高2.0m，现浇层80mm，防水混凝土铺装100m
位置：天津跨径大小和多跨总长：34.862m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥 内容简介 桥梁跨径：3x10米 桥梁全长：34.862m 道路全宽：42m 桥梁上部：简支板梁 桥梁桩基：钻孔灌注桩 桥面全宽42.24m 汽车荷载等级：城—A级 人群荷载：305kN/㎡ 桥面纵坡：0.505% 地震烈度：基本烈度为7度，地震加速度0.15g
本设计资料是“120米长4跨钢筋混凝土预应力简支箱型梁桥设计”，本设计的题目为某跨河大桥上部结构设计。本设计为某跨河大桥，全桥长120米，分4跨，跨径30米，为钢筋混凝土预应力简支箱型梁桥，采用五片箱梁，为一类预应力混凝土构件。...
本图纸为：比较受欢迎的一套钢混组合梁桥设计图纸(40+40)，内容包括：K1+448 京秦高速分离立交桥桥型布置图、立 面 钢 筋 图、检测管埋置示意图等内容，内容详实，可供参考。
桥梁概况： 1、荷载等级:公路－Ⅰ级；桥梁横断面组成:净14m（行车道）+2x0.5m（护栏）。 2、上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁；下部结构采用柱式台，桩基础。 3、本桥平面位于圆曲线上，桥面横坡为单向3%，纵断面纵坡0.675%。 ...... 共34张CAD设计图。
设计依据：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；《公路工程技术标准》 （JTG B01-2014）；《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)； 城市主干路规划红线宽60米，两侧绿线各20米。桥梁采用单跨13米简支T梁桥，正桥。下部结构扶壁式桥台，扩大基础。桥梁横断面布置：3m人行道（含栏杆）+7m辅道+5m绿化带+15.5m机动车道+4m中央分隔带+15.5m机动车道+3m绿化带+5m多功能车道+2.5m人行道（含栏杆）=60.5m。桥梁分四幅桥布置，北侧边幅桥桥宽8.76m、中幅桥桥宽20.6m，南侧边幅桥桥宽为13.28m、中幅桥桥宽17.8m，四幅桥之间在中央分隔带及侧分带内均采用盖板连接。13m
本图纸为：【重庆】20m+40m+20m三跨简支预应力混凝土T梁桥设计施工图，内容包括：桥位平面图、桥型布置图、20mT梁预应力钢束布置图、桥台帽梁钢筋布置图等图纸，内容详实，可供参考。（图纸共98张）
本资料为：某省高速公路T梁桥设计cad平面施工大样图纸,包括：桥址平面布置图、T梁中隔板钢筋布置图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考.
技术标准： 1. 道路等级：城市主干路。 2. 桥梁设计基准期：100年。 3. 结构设计安全等级：二级； 4. 桥梁横断面布置：5.0m（人行道含栏杆）+5.5m（非机动车道）+0.5m（防撞护栏）+2.0m（镂空带）+24.0m（老桥部分：机动车道含护栏）+2.0m（镂空带）+5.5m（非机动车道）+5.0m（人行道含栏杆）=50.0m。 5. 结构体系：1×16m简支空心板桥。 6. 耐久性设计：环境类别为Ⅰ类。 ...... 结构设计： 1. 空心板的一般构造板长13m预应力钢筋混凝土空心板梁。梁高为0.7m，每块中板宽度1.24m；边板底宽1.24m，悬臂0. 505m；铰
本资料为8-25m先简支后桥面连续预应力混凝土T型梁桥设计施工图，图纸包括：桥位工程地质纵断面图，桥型总体布置图，桥墩一般构造图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。
跨越河道桥梁上部结构采用3×13m预应力混凝土简支空心板桥，采用正交布置，桥梁全长44.04m，全宽24.0m。桥梁下部结构桥台采用桩柱式轻型桥台、钻孔灌注桩基础，桩端持力层为第⑤层粉砂；桥墩采用桩柱式桥墩、钻孔灌注桩基础，桩端持力层为第⑥层粉质粘土。桩基均按摩擦桩设计。桥梁汽车荷载采用城-B级；人群荷载按规范取值；桥梁横断面：4.5m（人行道）+7.5m（机非一体）+7.5m（机非一体）+4.5m（人行道）=24.0m。 工程材料：C30、C40、C50混凝土。C30水下混凝土。HRB400钢筋、HPB300钢筋。车行道桥面铺装采用4cm细粒式沥青混凝土AC-13（C）（SBS改性） + 6cm中粒式沥青混凝土AC-16（C），人
此设计是长146米40mT梁+20m跨径预应力砼空心板梁T梁桥设计。桥面净宽为7米，桥梁采用3×20m空心板梁+40mT梁＋2×20m空心板梁。技术标准1．设计车速：40Km／ｈ。2．设计荷载：公路-Ⅱ级。3．桥面布置：0.5ｍ(护栏)+7.0ｍ(行车道)+0.5ｍ(护栏)。全宽8.0ｍ。4．桥面坡度：双向横坡：2.0%。5．地震烈度：根据国家建设部、国家地震局颁布的《中...
本资料为：某3孔13m跨简支T梁桥设计cad全套施工图（含计算书、6张CAD图）；内含：总布置图、桥面铺装图、桥墩一般构造图、主梁一般构造图、桥台桩基构造图、计算书等；内容设计规范，很详细，可供参考。
方案比选：1、方案一：25m预应力钢筋混凝土T梁桥，桥梁跨径及桥宽，标准跨径：25m（墩中心距），桥面净空：净—8米，2×2.5人行道。计算跨径：24.4m。2、25m预应力钢筋混凝土小箱梁，桥梁跨径及桥宽，标准跨径：25m（墩中心距），桥面净空：净—8米，2×2.5人行道。计算跨径：24.4m。桥墩方案：桥墩类型有重力式实体桥墩、柱式桥墩。
方案比选： 1、方案一：25m预应力钢筋混凝土T梁桥 桥梁跨径及桥宽 标准跨径：25m（墩中心距）， 桥面净空：净—8米，2×2.5人行道。 计算跨径：24.4m。 2、25m预应力钢筋混凝土小箱梁 桥梁跨径及桥宽 标准跨径：25m（墩中心距）， 桥面净空：净—8米，2×2.5人行道。 计算跨径：24.4m。 ...... 桥墩方案： 桥墩类型有重力式实体桥墩、柱式桥墩。 重力式实体桥墩主要依靠自身重力来平衡外力保证桥墩的稳定，适用于地基良好的桥梁。重力式桥墩一般用混凝土或片石混凝土砌筑，街面尺寸及体积较大，外形粗壮，很少应用于城市桥梁。 柱式桥墩
本资料为：某标准跨径20m公路I级6×20m先张预应力混凝土简支空心板梁桥设计cad全套施工图（含设计说明，含计算书）；内含：设计说明、图纸目录、桥型布置图、中板一般构造图、普通钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、计算书等；内容设计规范，很详细，可供参考。
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
