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1 工程概况 XX大桥位于长沙市雨花区东山镇与长沙县XX镇交界处，属城乡结合区，路线起点花侯路，经东山镇通用水泵厂，跨浏阳河与光达路相接。该桥址浏阳河上游4.8km、下游8.0km分别建有杨托大桥、机场高速浏阳河大桥。地势整体较平坦，西河岸较陡，河堤顶高程40.14m，东河岸有较宽的漫滩，防洪堤顶高程41.12m，河床底高程24.30m左右，防洪堤顶与河床底最大高差17.0m。 主桥上部结构为32+2×50+32m变截面预应力混凝土连续箱梁，单箱双室截面形式，顶宽18.5m，底宽12.0m，翼缘悬臂板长3.25m；箱梁根部梁高3.0m，跨中梁高1.4m，梁体下缘按抛物线变化，曲线方程为Y=1/7 X-1/31500 X?，边

SHADOWRIB过渡CAD施工图设计。图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

本图纸为2.8m高围档，结构为镀锌铁皮夹蕊板挂绿化仿真植物，包括钢立管基础做法，墙体结构做法

第7合同段路线施工平面图第7合同段路线施工平面图第7合同段路线施工平面图第7合同段路线施工平面图第7合同段路线施工平面图

第一节 工程概况 一、 地理位置 奉云高速起点位于重庆奉节县青莲铺，接巫奉高速公路，终点位于云阳三溪口，接云万高速。XX合同段里程桩号为K121+000-K124+040，段长3.040公里。 二、工程概述 1． 国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路XX合同段,该项目位于山岭重丘区，主线按四车道高速公路设计，本合同段采用分离式路基：路基宽度12.25米。其中，行车道3.75m×2，左、右侧硬路肩分别为0.75m和2.5m（含路缘带0.5m），土路肩0.75m×2。路基为距左侧土路肩外缘1米处，行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡防护与排水工程。防护工程主要结构为7.5#浆砌块石及C20片石混凝

主桥为预应力混凝土刚构桥，孔跨布置116+220+116m，墩身采用双肢等截面矩形空心墩，肢间净距8.4m，单肢截面尺寸8.5×3.8m，顺桥向厚度0.7m，横桥向厚度0.9m。主墩承台厚5m，基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩，基桩按纵向四排、横向三排布置，每墩共12根桩。

本工点属**增建二线工程，既有老车站改造，车站中心里程为K35＋075，新增二线下行右侧引入，上行左侧引入，正线两股，到发线两股，较既有增加一股，股道有效长均为850m，线间距Ⅱ、4道之间为5.3m，Ⅱ、Ⅰ道之间为5.0m，Ⅰ、3道之间为5.3m，牵出线一条，磷矿专用线一条，设有408×15.2×1.1m货物站台，另增设红外线轴温探测点两处，下行机房设在K33＋850，上行机房设在K35＋850，两线换边拨接点，下行起点K33＋890.6，终点K34＋546.21。 内含施工平面图，施工步骤图，施工横道图.

本图纸为：表8施工进度网络图，图纸包括：合同段施工计划网络图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

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