![[广东]22861.26㎡4层现代风格体育馆建筑设计施工图（大型BIM实施项目）VIP](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
内容简介 图纸包含：BIM在设计中的应用说明，总平面图，各层平面图，立面图，剖面图，节点图，大样图，经济技术指标等。
1.1 工程概况 ×××××××工程路线起点设××××村附近，从原有的××公路K10+652处岔出，路线往东南方向布设，于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村，K1+750处与××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二级公路。路线起点桩号K0+000，终点桩号K1+750，全长1.75公里；本段工程本次分二个标段，其中第二标段为×××至××，起点桩号为K1+000，终点桩号K1+750，长0.75公里。 主要技术标准： 本段工程为山岭重丘二级公路。 设计行车速度：40km/h。 设计荷载为汽车—20，挂—100，设计洪水频率路基、小桥涵为1/50 路基宽度：路基宽度30
庄打线xx大桥改建工程位于xx省xx市境内，大桥中心桩号为K0+050，桥梁与河道方向交角105度。设计桥跨结构为8-20米预应力混凝土简支板桥，桥梁全长164.04米，桥面净宽为2×(净-9.0+2.0)米。下部结构采用钢筋混凝土肋板式桥台、圆柱形桥墩，基础采用桩基础。全桥在0号台、4号墩和8号台上设C60型伸缩装置。
建筑工程设计信息模型制图标准 JGJT4482019，包含： 1 总则 2 术语 3 建筑信息模型的表达 3.1 一般规定 3.2 几何表达精度 3.3 模型单元信息交换模板 3.4 装配式混凝土预制构配件模型单元 3.5 钢结构模型单元 4 三维模型工程计量要求 4.1 一般规定 4.2 现浇钢筋混凝土构配件 5 模型单元的编号和颜色 5.1 模型单元编号规则 5.2 模型颜色表达 6.1 一般规定 6.2 视图编号和命名 附录 A 几何表达精度 附录 B 常见模型单元简称 附录 C 常见元素的信息交换模板的部分属性名称位置及表达格式 本标准用词说明 引用标准名录
2.各分项工程质量检查要点及目标值 ⑴桩基工程 按灌注桩（或预制桩）工程监理实施细则（指南）检查并达标。 ⑵钢筋工程 除应按“钢筋工程监理实施细则（指南）”实施检查达标外，尚应加强和严格对下列项目的检查。 ①对受力钢筋的制作加工弯钩、锚固等情况检查。钢筋弯钩圆弧直径弯折角度和平直部分长度，按钢筋等级应符合规范要求。其弯钩平直部分长度（锚固）应不小于10倍钢筋直径，并符合设计要求。 ②对连接方式和连接接头的位置、间距、百分率等进行检查。其钢筋的连接应符合设计要求和规范规定。（机械连接、对焊、搭接焊连接和绑扎搭接）。钢筋接头不宜设置在有抗震要求的框架梁端、柱端箍筋加密区内，（非机械连接）其位置应设置在受力较
本工程主体结构的墙体为非承重填充墙，厚度240mm，外墙处砌体主要采用MU7.5粘土多孔砖，局部补砌采用烧结普通砖，内墙采用MU7.5砼小型空心砌块,厚度200~100。砌筑砂浆采用采用M5.0混合砂浆。用轻骨料混凝土小型空心砌块砌筑内墙时，墙底部在一般位置采用C20砼灌实第一皮小砌块的孔洞，在卫生间处采用C20现浇砼坎台，高度为200mm。 …… 4 监理工作的控制要点及目标值 4.1 砌体工程所用材料 砌体工程所用的材料应有产品的合格证书、产品性能检测报告，块材、水泥、钢筋、外加剂等尚应有材料主要性能的进场复验报告，严禁使用国家和地方明令淘汰的材料。 4.2 砖砌体工程 （1）砌体水平灰缝的砂浆饱满度不
10kg立体仓库实施总图，本总图，是生产过的设备总图，包含堆垛机，货架，滚筒输送线，转向输送线，机器之间的规划。特点为堆垛机及采用单立柱，单伸位的牛腿式立体仓库。为7列2.排4层公为56个货位。总高为2.5米、长度为7.6米...
工程概况 本工程位于哈密盆地中部，路线主要经过**～***戈壁沙漠区，全线设置了路基，路面，桥涵，防护等施工合同内的人工结构物。本段路线总长28.31413千米，由A、Y、Z线组成，Z线起点K3642+000，终点K3661+996.94，全长19.99694千米，路基宽13.75米，路面宽12.25米。
真空炉即在炉腔这一特定空间内利用真空系统（由真空泵、真空测量装置、真空阀门等元件经过精心组装而成）将炉腔内部分物质排出，使炉腔内压强小于一个标准大气压，炉腔内空间从而实现真空状态，金属在真空状态下进行熔炼，达到金属冶炼的目的。本真空炉为2吨真空炉，具体参数已在图纸中显示，本图提供了设备开启，关闭状态下的示意...
本标段设计范围桩号自0+000.00至0+920.00，全长920.00m, 属二级公路。其中桥梁工程长567.32m, 两侧接坡引道长352.68m。内容详实，可供参考。
根据国道110线老集段改扩建工程土建XX段的工程进展情况，为了保证XX互通立交桥明年能够按期完成，按照总体施工组织计划要求，确保工程施工质量，根招标文件《技术规范》及《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）中冬期施工的有关规定，编制XX互通立交冬期施工组织计划。
大桥设计为4—32米预应力混凝土后张梁，该桥全长为138.84米，下部构造采用单线T形桥台，圆端形桥墩，钻孔桩基础。桥梁设计行车速度：120km/h预留140km/h。限制坡度12%，铁路等级：线下Ⅰ级，线上Ⅱ级（非无缝线路）。内容详实，可供参考。
主要技术标准 ① 道路等级：山岭重丘区高速公路 ② 计算行车速度： 60公里/小时 ③ 路基宽度： 整体式22.5m；分离式2×11.25m ④ 行车道宽度： 2×（3.5×2）m ⑤ 设计荷载： 汽车—超20，挂车—120 ⑥ 抗震设防烈度； Ⅶ度 ⑦ 设计交通量： 2027年平均交通量为12989辆/日（小客车） 本合同段主要工程数量表 内容详实，可供参考。
【桩基工程概况】 本工程采用钻孔灌注桩，桩身砼强度为C25，直径650毫米，桩顶设计标高以上应留有混凝土灌注长度≥桩身长度的5%，且不应小于2米，灌注桩主钢筋的混凝土保护层厚度为≥50mm。本工程试桩设计估计极限承载力为1390KN。 …… 【桩基工程质量目标风险分析】 本工程采用的钻孔灌注桩桩径较大，深度较深，使公众的成孔时间较长，容易出现塌孔现象。施工的工序较为复杂，施工工艺变化较多，其中成孔工艺、泥浆护壁性能积水下砼灌注质量对钻孔灌注桩质量的目标影响较大，钻孔灌注桩的常见质量问题包括偏差、孔斜、断桩、缩径、桩身砼疏松、沉淤超厚及钢筋笼上浮等。桩位放样控制：群桩允许偏差20mm；单排桩10mm。灌注桩的偏差一
１、材料质量控制的要点 （１）主要装修材料及建筑配件订贷前，施工单位应提出样品（或看样）和有关订贷厂家情况以及单价资料，向监理单位提出申报，由监理工程师同设计、建设单位研究同意后方可订货。 ２、材料质量的检验 （１）材料质量检验的目的 材料质量检验的目的是通过一系列的检测手段，将所取的材料、质量、数据与材料的质量标准相对照，借以判断质量的可靠性，能否使用于工程中，同时，还有得掌握材料质量信息。 2页
施工前建立完整的BIM模型，确定需要检测的区域或楼层，在Revit模型中独立出这一区域并生成NWC文件，并保证生成的文件包含所要检测的系统。在NWD文件中，将不同系统进行相应的集合划分，确保不遗漏，不多选。选择Clash Detective进行碰撞检测，形成包括具体碰撞位置的检测报告，并在报告中提供相应的解决方案，在施工前最大化杜绝一切错、漏、碰、缺问题，保证施工进度的顺利开展。
