一、概述   xx桥位于xx线（S304）xx县境内，桥梁中心桩号为K26+875.0。根据《xx桥检测报告》，该桥被评定为五类桥，加固改造建议为拆除重建。 经现场调查量测，老桥桥跨组合为1×6.5+2×7.0 m正交实心板，桥面总宽12.2m，桥梁全长25.4m。根据甲方提供的资料，老桥设计荷载等级偏低，不能满足交通需求。该桥主要病害在于老桥桥面无排水措施、大面积网裂，桥台右侧护栏缺失；实心板底多处钢筋外露、锈蚀，出现大面积白色流膏；0号桥台处存在横向贯通裂缝；桥墩墩帽出现砼破损，钢筋外露锈蚀。鉴于该桥安全隐患极其严重，在与甲方充分交流之后，必须拆除老桥建新桥，老桥现状见图1。 新桥采用简支空心板梁桥，上部结

1.工程概况： xx小桥位于xx线（XX）xx县境内，桥梁中心桩号为K5+545.00。根据《xx小桥检测报告》，该桥被评定为四类桥，须加固改造。 经现场调查量测，老桥桥跨组合为1×13.0 m等截面实腹式圬工拱桥，桥面宽度为12.0m，桥梁全长33.0m。该桥主要病害：老桥桥面无排水措施，沥青混凝土路面，纵缝、横缝普遍，网裂明显，渗水严重；人行道及栏杆局部破损，钢筋严重锈蚀；主拱圈大面积渗水，局部砂浆脱落，形成空洞；0号桥台基础中度冲刷；1号桥台侧墙竖向通长裂缝；1号桥台侧墙局部外鼓；沉降缝开裂、破损，渗水严重；锥坡防护砂浆脱落，片石松散。鉴于该桥安全隐患极其严重，在与甲方充分交流之后，对老桥采取加固改造。 2.加固

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008 【概况】设计荷载：公路-II级；桥梁配跨：2×20m；公路等级：四级公路；设计安全等级：二级；设计行车速度：20km/h。桥梁建筑宽度：0.5m护栏+6m行车道＋0.5m护栏＝7m；接线路基宽度：1m土路肩+5m行车道+1m土路肩=7m。新桥上部结构采用2×20m预应力混凝土简支空心板，桥面连续，下部结构桥墩采用桩柱式墩，桥台采用扩基Ｕ台。共长50.04m; 桥梁横断面布置为0.5m(防撞护栏)＋6m(行车道)＋0.5m(防撞护栏),总宽7m。桥面横坡为双向1.5%，接线路基宽7m、路面宽5m，路面结构层为：20

某餐厅加固改造设计图 本次设计为：某餐厅加固改造设计图 图纸包括： 框架柱加固平面图、新增夹层楼板配筋图、外包钢JGZ柱基础大样、外包钢JGZ1(独立中柱)、GL梁顶剪力钉排列、梁与砼柱铰接节点共5张图纸。

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