上下行分离隧道防排水设计CAD详图（内侧沟），内容详实，可供参考。

本资料为：复合式衬砌隧道复合衬砌防、排水节点详图设计，内容详实，可供参考。

（三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242ppm；烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷

（三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242ppm；烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷

双线分离式隧道洞内综合排水平面CAD节点详图设计，内容详实，可供参考。

设计原则 1、计算方法及采用依据 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外，斜切式洞门考虑了缓解高速列车进入隧道的空气动力学效应的作用。 （1）墙式洞门端墙均视为挡土墙进行设计，端墙和挡墙采用沿竖向或水平向取窄条的方法计算，作用于墙背的主动土压力按库仑理论计算，土压力方向水平，不计墙前被动土压力，洞门结构的土压力计算按《隧规》规定以及《铁路工程设计技术手册隧道》相关公式办理；并结合工程类比确定端墙的厚度，同时还应满足最小结构厚度值，设计中考虑了端墙与挡墙的共同作用。 斜切式洞门按明洞衬砌结构进行设计，用荷载－结构模型进行

本资料为：复合式衬砌隧道弹簧排水管施工工艺CAD节点详图，内容详实，可供参考。

本资料为桥面排水构造设计详图，包含桥面排水构造，欢迎下载！

本资料为桥面排水构造设计详图，包含泄水槽及排水管平面布置图，欢迎下载！

本工程为三层别墅精美排水设计详图，包含一层给排水平面图，二层给排水平面图，给排水系统图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

本图为某隧道断面配筋设计cad详图，内容包括钢筋配置图、钢筋大样图、钢筋表、II-II剖视图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。