一、设计依据: 1、铁鉴函[2007]234号《关于**城际铁路无砟轨道端刺设置等Ⅰ类变更设计的批复》。 2、客运专线长桥维修养护、消防抢险要求。 二、设计原则 1、对于桥全长超过3KM以上的特大桥,设置紧急疏散通道。 2、疏散通道一般每3KM左右设置一处,交错设置于线路两侧。设置疏散通道宜尽量避开声屏障地段。 3、疏散平台位置尽量设置于梁跨中部,与桥面人行道板平齐。在对应人行道位置预留开口,安装逃生门。 4、步梯两侧及平台设置金属栏杆,在顶部设置紧急逃生门,疏散平台地面楼梯口用铁丝网围挡设带锁铁门,阻止非工作人员从外部进入桥面。 三、设计内容 1、疏散平台由平台、楼梯板及立柱组成。楼梯板与平台之