各种不同桩型的检测时间分别是多少？对工期影响大吗？
振动台试验 用白噪声对模型进行扫频后 可得到各测点的加速度变化曲线 但怎样得出模型的自振周期？是通过MATlab处理吗？哪本书上有相关知识啊，或者请大神留个联系方式？
基于高频分量周期方差值的故障电弧检测
基于敏感性分析的周期结构损伤检测
基于敏感性分析的周期结构损伤检测(1
你好，在线监测局放仪现在貌似很火，我处现有天线和低噪声放大模块，指标优良，500M-1500M，全频段天线驻波小于2，低噪声滤波放大器噪声系数小于1.5，检测灵敏度高。天线和低噪声放大模块体积均手机大小。希望有需要可以联系。合作共赢！hjlee006@hotmail.com 李宏杰
我购的是１００００风量的吊顶式空调器，资料样本上说机外噪声为７０dB，可我在现场把机组吊装后距机组１米时测得的噪声高达８４dB，不知是测法不对还是厂家的产品有问题，请懂行的帮帮忙，多谢！
噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。噪音污染主要来源于交通运输、车辆鸣笛、工业噪音、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。 噪声污染是一种物理污染，是指人们不需要的和令人厌烦的声音。大量研究、和统计结果表明，人体多种疾病的发展和恶化与噪声有着密切的关系。噪声会使大脑皮层的兴奋和抑制平衡失调，导致神经系统疾病。长期接触噪声的人，常常会产生头疼、脑胀、婚芸、耳鸣、多梦、失眠、嗜睡、心慌、记忆力减退和全身疲乏无力等临床症状，这些症状，医学上统称为神经衰弱症候群。噪声还会导致交感神经紧张，代谢或微循环失调，引起心血管系统疾病，使人产生心跳加快、心律不齐、血管痉挛、血压变化等症状。 不少人认为，20世纪生活中的噪声，是造成心脏病的重要原因之一。噪声作用于人的中枢神经系统时，会影响
最近小弟碰到有关的强夯的问题，向各位前辈请教。谢谢各位了1.强夯算不算是复合地基，复合地基承载力的确定是不是必须通过荷载试验确定？2.强夯地基承载力的确定是不是必须通过荷载试验确定还是标贯也可以确定呢？还有关于《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002中第6.4.3条，大家是如何理解“强夯处理后的地基竣工验收应采用原位测试和室内土工试验”中的“原位测试”指的是什么
以前做桥梁监测时候用到的一些论文，不知道有没有和别人的重复，共有7篇，花钱下载的，希望对大家有用。
前天领导要求去做楼板碳化检测，后来是搭了人字梯站上去，敲开新鲜面了，也注射化学药剂了，但是碳化深度在楼板顶板，不好检测到碳化深度呀？ 麻烦各位同仁教教楼板顶板怎么样才能检测到碳化深度，先在这里谢谢大家了！
曾经遇到过这样一件事，我们电位买了一套设备自带一台配电箱，二次控制电源为220V，等电源接好以后怎么试接触器都不吸，测量熔断器下侧对零线电压正常，然后花费了好时间才发现是零线接触不太好，零线没有接触好怎么火线对零线电压会正常呢？想请教大家有没有一种好的方法可以测出来零线有没有接触好？
1，如果两个振型，平动系数和扭转系数刚好互补的话，这两个振型是不是互相偶联？2，第一振型当中，如果出现了较大的扭转系数，是否还作为第一平动振型，有没有明确的分界线。或者是这样的结构布置不合理，需要改进。3，与第二个问题相应的，如果第一个出线的扭转振型中含有较大的平动系数，是否还作为第一扭转周期，有没有明确的分界线。或者是这样的结构布置不合理。4，如果两个振型是互相偶联的话，其中第一个还是第一平动周期振型。而第二个又刚好处在第一扭转周期，第二个是不是不能再作为第一扭转周期，因为第一平动周期的振型已经把这个振型包含在内了。
周期比计算是T3/T1还是结构扭转为主周期与平动周期之比啊？？例如这个
关于工程鉴定与工程检测 一、工程鉴定的概念及说明 建筑物在它的建造和使用期内（一般建筑物设计使用年限为50年）可能会遇到各种各样的情况，在长期的自然和使用环境的双重作用下，结构功能会逐渐减弱、降低，有时与原设计预期的要求有较大的差距，或者由于施工、使用、功能和管理方面的原因等，就需要对建筑物进行鉴定，对其结构功能可靠性进行科学的、客观的评价。
对于玻璃幕墙在周期折减系数是在1吗 那原理是什么 填充墙是折减系数是0.7--0.8 那么什么时候取0.7 什么时候取0.8
浙江房子的突然倒塌 ， 国家开始全国范围内大力排查危房旧房，并鼓励个人自主申请检测及强制性检测。 检测加固的春天，这么早就来了. 有谁知道检测公司资质人员配置是什么样的不？ 需要多少结构工程师，二级的还是一级的？
结构分析结束后，如何输出结构周期信息，点击显示-显示表-分析结果-结构输出-振型信息-质量参与系数，但是仍然看不到对应周期~
个人感觉自己不喜欢周期太长的，会做的很疲倦，比较喜欢一个月就出图的那种，就算加班也会比较有干劲，但往往会被建筑各种拖资料，经常坐着等提资料，而且一般第一版的出图也会拖到2个多月才丢出去，感觉做的累，你们呢，情况怎么样
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估，因此，桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况，从既有的现状与特性着手，对要检测桥梁的实体有一个总体把握，并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。 桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集，不仅包括设计资料，还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等：施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等，还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害（如洪水、地震、冻土、泥石流等等）的资料
