为什么有的接地，有的不呢？就是在电源线进户的时候，我看有的图就明确说要重复接地，并也在图上有表示，如图但有的没说，还有我不明白重复接地和基础接地有关系吗？
塔吊接地，既可作为现场临时用电工程的TN—S接零保护系统的一处重复接地，又可兼作塔吊本身的防雷接地。 为了充分体现塔吊接地的双重意义，塔吊接地应符合下述要求： 1）接地装置的工频接地电阻值应不大于10Ω； 2）接地装置应有两处与塔吊轨道作电气连接； 3）塔吊轨道两端应作环形金属连接； 4）塔吊轨道连接处两端须跨接金属线，连接处应保证电气连接； 5）塔吊轨道应作保护接零，即应与保护零线 PE作电气连接。
图纸设计说明这样写着：“电梯轨道接地：采用-40x4热镀锌扁钢焊接至电梯机房LEB端子箱。”而我们的常规做法都是这样做的，即电梯轨道接地是从地下室接地网引镀锌扁铁至电梯井底坑，电梯机房LEB端子箱的扁铁是从柱子引下线焊出至LEB端子箱。 请问：各位老师你们都是怎么做的，谢谢！
塔吊接地，既可作为现场临时用电工程的TN—S接零保护系统的一处重复接地，又可兼作塔吊本身的防雷接地。 为了充分体现塔吊接地的双重意义，塔吊接地应符合下述要求： 1）接地装置的工频接地电阻值应不大于10Ω； 2）接地装置应有两处与塔吊轨道作电气连接； 3）塔吊轨道两端应作环形金属连接； 4）塔吊轨道连接处两端须跨接金属线，连接处应保证电气连接； 5）塔吊轨道应作保护接零，即应与保护零线 PE作电气连接。
根据08版起重机设计规范，滑触线必须为三相火线加一根地线，这样老的接地装置施工验收规范上要求的：起重机两侧轨道分别要求有不少于2点接地、轨道连接缝必须设跨接线，这样做还有意义吗？感觉电气施工验收规范跟不上设备设计规范要求变更的步伐。请各位同仁探讨。
无论是哪个领域的交通设备都有着共同的特点,极端的环境影响着元器件的应用，交通设备上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免维护性。接地端子为什么是轨道交通的必选？ 1、地铁车站工程为百年大计的工程，且各车站的接地网均设置在车站主体结构以下，一旦实施完成后，基本均不具备更换的条件。 2、根据国家规定，对于地铁车站采用的接地材料，在满足其他接地要求的前提下，还应考虑腐蚀的影响，根据具体的地勘资料。地铁车站下的土壤中一般均具有一定的腐蚀性，同时再考虑地铁本身也会在一定程度上加大对接地材料的腐蚀，而与其它接地材料(如钢材等)相比，铜质材料具有良好的耐腐蚀性能，能满足地铁百年工程的实际寿命需求。 3、鉴于地铁车站接地端子采用铜质材料不易于保护的问题，速
如果说埋完覆土后测设，不合格怎么办，再开挖再焊接不就浪费钱么？筏板制作时焊接接地，焊完后测试的数据是否准确。打完混凝土后测试不合格，总不能把混凝土砸了吧，那么什么时候测试能避免费钱啊。
有一个钢结构车间，柱子是钢柱，墙体1.2米以下是砖墙，1,2米以上是彩板，屋顶也是彩板，车间内设有吊车，那么天车轨道的接地如何做？
请教一下各位大大，防雷接地体钢筋跨接应采用多大的圆钢或者钢筋，图集用的是不小于10mm的圆钢或者螺纹钢，有没有某些地方规定要用16mm或者以上的。
背景：有一厂房（前后长150m）有两个控制箱，控制箱Ⅰ放在厂房前端，控制4台电机（A、B、C、D），控制箱Ⅱ放在厂房后端控制2台电机（E、F）,那么电机A、B、C、D、E、F的机壳接地线都接到哪儿？控制箱Ⅰ 和Ⅱ 的机壳接地线接到哪儿？
看施耐德的讲义，“●当铜芯电缆的截面积小于10mm2，铝芯电缆
高层住宅，筏板厚度接近2米，筏板上表面距正负零地面15米，利用筏板内的钢筋做接地，使用筏板内的上层钢筋还是下层钢筋？水平间距多少？形成多大的网格？屋顶防雷引下线是连接到筏板上层钢筋？还是下层钢筋？
20多年没有在国内做水电安装了，我想问问，国内现在照明用的线是2.5的情况下，那么保护接地（双色线）线选择多少平方的？能不能用1.5平方的？
GB50116-98规定5.7.1.1 采用专用接地装置时，接地电阻值不应大于4Ω;5.7.1.2 采用共用接地装置时，接地电阻值不应大于1Ω;5.7.2 火灾自动报警系统应设专用接地干线，并应在消防控制室设置专用接地板。专用接地干线应从消防控制室专用接地板引至接地体。5.7.3 专用接地干线应采用铜芯绝缘导线，其线芯截面面积不应小于25mm2。专用接地干线宜穿硬质塑料管埋设至接地体。，消防控制室用铜线做接地，可是铜线和钢筋怎么在基础内连接啊，怎么防止电化学腐蚀？各位都是怎么做的
今天在现场，测试电机保护接地的接地电阻，所用仪器是类似于钳形表。情况如下：4芯电缆穿管敷设至电机，电缆零线接钢管接地螺栓（就是钢管上焊接一个螺栓），又从接地螺栓出接25平方的铜编织带到电机外壳。当测试零线时，为0.0000*，当测试铜编织带时，为200，总之远远大于4欧姆。当，又从接地螺栓出接25平方的铜编织带到电机外壳的另一处，就是说，此时电机外壳上连着两条接地线，那再次测试之前的那条铜编织带时，为0.00000*。钢管有无接地，还没有查清。麻烦大家分析一下。
请教：在TN-C-S接地系统中，电源要在进线处做重复接地，进线箱（柜）的PE排接至MEB端子箱用的是25mm2的铜芯线，而进线箱（柜）出去的PE线往往大于25mm2，这是为什么？求解！先谢啦！
我们公司一直用漏保，看了很多竞争对手的电控箱，基本没有漏保，问了一下他们，人家回复说接地做好了，就没用漏保。不知道这是否符合规范？
各位帮忙看一下，这个水泵电机的接地做的合适吗，如不合适话的理由是什么 ？
先请问,接地网用钢筋，那么是否钢筋绑扎的地方直接螺纹钢焊接还是用圆钢链接2、这个预埋的JDG管，后面的盒子怎么接，都到柱子里面啊
刚接触防雷接地的设计，花了几天时间看了相关规范，对知识也有了解，但是自己拿一个项目来设计绘图时，不知道从何下手。我现在用的是天正电气软件，还希望专家可以指点，如何设计建筑防雷，有哪些东西需要再图上表达出来，尤其是基础接地平面图，它是否需要联系结构图纸什么的
