随着科学技术和生产管理水平的进步，我国修筑长大软弱围岩隧道的能力不断提高。这不但表现在克服各种软弱围岩复杂工程地质技术手段上，及在施工软弱围岩的成洞速度和工程质量上。现总结神延铁路W9标段隧道的施工经验，供同类施工隧道参考 1 工程式概况 1、1 基本情况 神延铁路W9标段为三座越岭隧道：羊马河隧道长3810m,关路坡隧道长辈3159m,翅膀沟隧道长工1721m,共长8690m.其中：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类...查看详情

隧道浅埋段软弱围岩加强超前小导管施工技术...查看详情

量测技术在浅埋富水特殊软弱围岩隧道施工中的应用...查看详情

隧道出现大变形现象的原因,一方面是膨胀性矿物成分的遇水膨胀作用,从而使隧道或洞室的周边产生大变形。另一方面是软弱围岩在高地应力作用下发生的挤压性变形,由于应力复杂,而岩石的强度较低,洞室在开挖后,周边将出现大范围的塑性破坏区,塑性区内的岩体发生剪切和挤压作用,迫使围岩中的质点向开挖空间进行移动,从而出现了大变形。因地质条件存在不确定性以及施工中开挖方法和支护措施不合理等各种原因,在挤压性软弱围岩中...查看详情

隧道暗挖软弱围岩的止水和支护施工要点...查看详情

关于进一步明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工有关技术规定的通知...查看详情

结合广州地铁二号线某区间三线大跨度隧道施工，阐述大跨度地铁隧道施工技术要点，对双侧壁导坑施工技术进行了深入的研究...查看详情

软弱围岩中单洞重叠隧道施工技术及研讨...查看详情

目前小弟在做一个隧道的模拟试验，隧道的情况是软弱围岩大跨度偏压浅埋隧道，小弟目前还没有得出一个具体的方案该怎么进行，希望能人之士能帮下忙，先谢谢先。最好能留个QQ或其他联系方式，说不定以后还有麻烦的地方。...查看详情