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贵州公路养护新实践：长周期养护模式赋能高质量发展
一条公路的寿命能有多久？ 当传统“缝补式”养护遇见长周期革新，一场关乎高质量发展的养护变革正在路上。 近年来，随着贵州交通事业的快速发展，传统养护管理模式已难以满足当前公路行业发展的新需求，迫切需要探索新型养护管理模式，以适应高质量发展的要
爱路护路“八不准”
共建平安铁路 为了进一步提升大家的 安全意识和自我保护能力 今天小编带大家了解爱路护路“八不准” 爱路护路“八不准” 素材来源：中原铁路 源均已标明出处，仅作传播分享知识作用，
近距离顶管施工对下方既有区间隧道结构的变形影响分析
随着市政设施敷设不断完善，不可避免地出现市政工程与既有地下区间隧道平面交叉。众所周知，顶管施工对下方区间结构安全极其不利，易引发隧道结构沉降或上浮，进而造成隧道结构受损，大幅降低隧道结构的使用寿命。一些学者从理论及模拟方面对顶管产生土体变形
使用寿命的预测解码——公路桥梁耐久性检测评定
确保公路桥梁安全耐久是加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展的重要支撑。2018年和2019年相继发生了两起由于桥梁结构耐久性不足导致的桥梁垮塌事故。一起为意大利的莫兰迪大桥垮塌。莫兰迪大桥是欧洲首座钢筋混凝土斜拉桥，于1967年建成。事
“旧隧换新颜”丨上海首条沉管法特大型越江隧道“重磅回归”
经过为期一年的施工 上海外环隧道 于3月22日零时 正式恢复交通 外环隧道于2003年建成通车，是上海首条采用沉管法施工的特大型越江隧道。2024年3月，运营超过20年的外环隧道正式启动大修工程。 大修工程施工内容涉及隧道结构加固、沉管段接
锚杆框架梁施工
锚杆框架梁施工 1、工艺流程： 测放孔位 →支架搭设→钻机就位→调整角度→钻进成孔→清孔→安放锚杆（与注浆管一起）→注浆→补浆（视实际情况而定）→封锚头→格梁基槽开挖→钢筋安装→模板安装→砼浇筑→养护 2、控制要点： （ 1）测量定位出锚杆
板涵、箱涵、通道现场施工细节
来源：筑龙路桥市政 、桥梁施工技术 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 盖板涵、箱涵、通道都是道路工程施工中常见的构筑物工程，下面整理的这些施工细节，值得你好好收藏哦！ 盖板涵 1、基坑开挖 1)基坑一般应采用机械开挖，人工配合成型。挖掘
管道的闭水试验
根据国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008的强制规定：“污水、污雨水合流至管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。无压力管道的闭水试验，条件允许时可 一次试验不超过5个连续井
南水北调引江补汉工程迎来TBM“孪生兄弟”
来源： 中国中铁、中铁 工业 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 最近，南水北调中线引江补汉工程在机械化施工方面取得重大突破。10月25日，中铁工业旗下中铁装备研制的“江汉平安号”（中铁1468号）双护盾硬岩掘进机在郑州顺利下线；10月28日，在四
混凝土试块制作“十字要诀”
来源： 广东铁设 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 在施工过程中，为了保证工程质量，混凝土的配合比会根据施工现场的实际情况进行微调，强度一般都会比理论强度增加10%-15%，所以为了检测混凝土的强度，实践中最简单的方法就是制作混凝土试块
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