本文档为[悬挂吊车梁论文]悬挂单轨吊车梁的设计，包括：在石油化工行业中 , 悬挂单轨吊车梁的应用非常普遍 , 早期由于生产规模有限 , 吊车额定起重量一般为 0 1 5t ～ 5 1 0t , 设计中直接选用行业标准图集《单轨、悬挂吊车梁通

TJ16 单轨吊车梁通用图集。

08SG520-3钢吊车梁图集,08SG520-3钢吊车梁图集

本资料为疲劳计算与吊车梁设计，主要内容： 10.1关于疲劳计算的基本概念 10.2疲劳计算 10.3吊车梁的设计要点

吊车梁计算小表格，简单好用，界面比较简单，需要稍微有所了解吊车做法的人

吊车梁起吊，采用钢丝绳捆扎，捆扎钢丝绳的角度不应小于45度。吊起后，将吊车梁安放在柱牛腿面上

钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高，以便吊车梁安装时调整标高的施工误差

2.1 工程简介 本方案为 主厂房吊车梁吊装方案。施工现场位于 内。吊车梁均为预制，混凝土强度C40。吊车梁中心距19.5m，柱牛腿顶面标高10.6m，吊车梁高1.2m。预计吊装时间为两天。采用25吨吊车吊装。吊车位于厂房外侧吊装。 2.2

云南滇东电厂4×600MW新建工程钢屋架、吊车梁由西南电力设计院设计。屋架设计为梯形双坡钢屋架，跨距30m，高度为3.49米，由各种角钢与钢板通过焊接及螺栓连接而成，四台机组共64榀。

04G323-1~2钢筋砼吊车梁.pdf，很全面，很实用

*****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁，该吊车梁采用图集《04G426》（实行日期2004年3月1日）。该工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后张有粘结预应力施工技术，

螺栓孔的允许偏差如超过规定时，不允许使用钢块塞补，而应用气体保护焊焊补后打磨光顺再重新钻孔。因制作错误而需焊补的螺栓孔，在每一构件中不允许超过10个。

本方案为主厂房吊车梁吊装方案主厂房吊车梁吊装方案。施工现场位于 内。吊车梁均为预制，混凝土强度C40。吊车梁中心距19.5m，柱牛腿顶面标高10.6m，吊车梁高1.2m。预计吊装时间为两天。采用25吨吊车吊装。吊车位于厂房外侧吊装。

工程概况： *****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁，该吊车梁采用图集《04G426》（实行日期2004年3月1日）。该工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后张有粘结预应

详细介绍了吊车梁的疲劳分析和计算位置。作为是编制规范的大神，写的非常的好，非常有用。