施工组织设计是指针对拟建的工程项目，在开工前针对工程本身特点和工地具体情况，按照工程的要求，对所需的施工劳动力、施工材料、施工机具和施工临时设施，经过科学计算、精心对比及合理的安排后编制出的一套在时间和空间上进行合理施工的战略部署文件。通常

第一章、工程概况 第二章、施工组织安排 第三章、主要施工方法 第四章、施工进度计划 第五章、主要施工机械设备配置 第六章 质量目标及保证措施 第七章、施工现场布置及施工道路平面布置图 第八章、施工现场的协作管理及建议 第九章、雨季施工措施

本施工组织设计方案依照编制原则，及施工验收规范，以以下文件为编制依据：

该梁场主要是预制桥梁段，56m箱梁每跨由13个节段拼装组2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每节段间60cm湿接缝)，共需预制梁段364段。梁段最大吊重150吨。

本资料为火电施工组织设计范本，内容详实，可供参考学习交流。

1．本工程为改造项目，位于贵州铜仁思南县汽车站旁。地上7层（局部2层），为办公楼商业；地下2层。 2．本工程原设计单位为中国深圳华纳设计院，设计的原结构施工图，原设计概况如下： (1).原结构为全现浇钢筋混凝土结构，主体结构为框架结构，基础

本项目为互通匝道两处边坡处治。施工暂定从2015年4月1日-2015年6月1日。缺陷责任期12个月。主要工程内容：1、匝道三段边坡为桩间挂板、增设挡墙及锚杆挂网喷砼等；2、匝道桩板墙为增设挡墙、截水沟、对沟底进行铺砌、桩间嵌补等。

该电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为

井为?4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位，不阻断交通而由明挖改为暗挖法施工、49#、53#均为?5.7米四通井，49#西侧在K5+280处与明挖方沟

专业性较强项目安全施工组织设计(方案) (1)临时用电工程 (2)脚手架工程 (3)基坑支护 (4)模板工程 (5)起重吊装作业