预应力混凝土连续箱梁主墩承台钢筋布置节点详图

本工程采用%%C400x95预应力混凝土管桩,有效桩长暂定16米,以实际桩长为准。要求桩尖到达到强风化泥质砂岩， 入岩不小于2.0米。

2、设计荷载：城-A级，人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板，桥面连续，下部桥墩采用柱式桥墩，钻孔灌注桩基础；桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开，预留2cm宽的纵缝，桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率：1/100。 11、地质情况：河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层，8-11.3厚的强风化花岗岩层，以下是微风化花岗岩层；地基容许承载力为400kpa。

本资料为预应力管桩基础承台大样节点详图，图纸包括：预应力管桩基础承台平面图、配筋图以及剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

PHC静压预应力高强混凝土管桩承台节点构造详图

此图为斜拉桥主塔埋入承台段设计详图

本图为预应力混凝土T梁连续刚构桥承台钢筋布置节点详图

三、技术标准 1、桥梁跨径： 20米 2、桥梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、桥面宽度：2×净-12.0米（用于路基宽度28米） 4、汽车荷载：公路-I级 5、设计环境条件-I类 6、台后填土内摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩台型式 本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩，桥台根据台高和施工方法的不同，设计有桩柱式台和肋式台，基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱，对于桥台，斜度小于30°时，采用双柱（双肋）式桥台；斜度大于等于30°时，采用三柱（或三肋）式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台；高度在4米以下时可选择

（二）设计技术条件： 1、设计计算行车速度：100公里/小时 2、设计荷载：公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：13米 桥面组成：0.5米（护栏）+12米（行车道）+0.5米（护栏） 5、桥面最大纵坡： 2.935% 6、设计洪水频率：1/100年 7、环境类别：Ⅰ类 8、结构设计安全等级：一级

预应力钢筋混凝土T梁桥台承台钢筋构造节点详图

2.上部结构主桥为80+80米双孔预应力混凝土部分斜拉桥，引桥分别为1X32米和4X32米预应力混凝土等截面箱形连续梁，下部结构为钢筋混凝土U型桥台，板式墩、钻孔灌注桩基础。 3.本桥设计荷载：城A级，汽车-超20，挂车-120验算。 4.本桥沿河路桥下净空不小于3.5m。

平面图、节点图共8张图纸。

本资料为某预应力筋节点构造详图，图纸包括：预应力筋布置平面展开图，张拉端详图以及池壁配筋图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为预应力筋梁、板面节点构造详图，图纸包括：预应力筋梁、板面翘起张拉大样及预应力板张拉端、锚固端大样共1张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。

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