某钻孔灌注桩加+预应力锚杆深基坑支护工程

****地产开发有限公司拟建的xx****工程，拟建场地北依**东路，东临**东路。场地地形平坦、开阔，拟建建筑包括3栋高层建筑及1栋6层建筑（框剪结构），其它为裙房、报告厅、景观中庭及地下车库等（框架结构）。地面标高88.98～89.83m，高差0.85m。

2.1 施工准备及场地平整 因本工程在马路上施工，为确保工程顺利进行、文明施工及安全，对施工范围进行围挡隔离，拆出绿化及隔离带，做好施工的准备工作。 2.2 测量放线 根据图纸放出桩的中心位置，根据中心线放出导墙的范围线。 2.3 导墙施工 2.3.1 总则 为保证钻孔咬合桩孔口的精确度，并提高就位效率，依据设计图纸要求及本工程所采用的套管机的特点，在咬合桩顶部设置混凝土导墙，导墙厚度200mm，导墙宽度2000mm，导墙孔口20cm处高于地面5cm，以防止地表水进入桩孔内，导墙内配Φ16@250双向钢筋，导墙的混凝土等级在C25以上，导墙施工图如下：

温州市大自然城市家园北区1、2#楼工程位于温州市新城区汤家桥路和市府路交叉口的西南角，工程总建筑面积59558 m2，基坑面积8500 m2，其中1#楼地上32层，2#楼地上29~32层，地下均为2层。工程基础采用大直径钻孔灌注桩，上部结构采用现浇框架300mm厚混凝土垫层，实际挖土深度8.30m；基坑四周大承台底标高-10.45m，实际开挖深度10.20m；小承台底标高-9.45m，实际开挖深度9.20m。

预应力锚索加固技术已广泛应用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。即可用于永久性加固，又可用于施工场地临时加固工程，即可单独使用又可与其他加固结构联合使用。

本资料为深基坑预应力锚索施工工法，内容包括工法特点、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为深基坑预应力锚索施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 基坑采用1000@1200、1100@1300灌注桩+三道环梁支撑体系。单排650@900三轴水泥搅拌桩，局部单排850@1300三轴水泥搅拌桩。降水采用500mm无砂混凝土管，钻孔直径700mm，中间填5~10mm等径渣石。 13张。

深基坑开挖深度6.9m~8.2m，采用桩锚支护。排桩桩径600mm，间距900mm，设1~2道预应力锚索。 含：基坑支护剖面图，锚索大样图，护坡桩布置大样图，钻孔桩、冠梁配筋图，基坑支护计算书。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为嘉兴某工地10米深基坑钻孔灌注桩加内支撑支护建筑设计CAD图纸，其中包含：两张土方开挖剖面图，可供设计师参考!

内容简介 一、钻孔灌注桩说明 基坑支护采用φ800mm混凝土灌注桩加一道钢筋混凝土支撑结构体系，灌注桩混凝土强度等级为C25…… 三、钻孔灌注桩施工工艺 1、钻孔灌注桩工艺流程图 6、护筒埋设 根据测量技术要求，以桩位中心点为圆心挖出比设计桩径大200mm的基坑…… （2）清孔施工工艺 1）安装清孔器： 在孔口附近将清孔导管两节一拼，拼成几大节。下节接好进气管，上节安好喷嘴弯头…… 17、水下混凝土灌注 本工程水下混凝土采用商品砼 （1）灌注桩用混凝土的配制 1）对原材料的要求 桩身砼的水泥选用硅酸盐普通水泥。水泥标号32.5。初凝时间用标准方法试验不宜早于2.5h，每立方米混凝土的水泥用量不得小于350kg…… （五）成孔障碍处理方法 1、遇到条石时的处理方法 可在埋设钢护筒时先进行探测，如遇有条石可利用挖掘机将条石挖起后埋设钢护筒

本工程位于葭芷大转盘旁，由1#~9#楼组成，其中1#楼为15层，2#楼为10层，3#楼、5#楼为18层，4#楼、6#楼、9#楼为30层，7#楼为16层，8#楼为11层。本工程集地下车库(含人防)、商铺及住宅为一体的商住楼工程。总建筑面积为100591.3 M2，其中地下室16513.1 M2。地上最高层为30层，最高点为90.2米。

拟建2#汽车受料槽基坑围护项目位于山东省青岛市黄岛区泊里镇董家口产业区。拟建项目由汽车受料槽、皮带机坡道及周边办公实验室组成。本工程±0.00相当于绝对标高+4.20m，场地自然地坪相对标高+3.90m。

拟建 广场位于西宁市,总建筑面积45032m2,其中地上41307.5m2,地下3724.5m2,拟建建筑物地上29层,地下1层,地下夹层1层,建筑高度92.10m,结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,裙房为框架-剪力墙结构.设计±0.00为绝对标高14.76m.室内外高差300mm左右.基坑深度12m,基坑面积50×60m2。 拟建场地南侧11m处为葫芦岛市百货大厦，北侧7m处是现状路，西侧距6层博乐大酒店8.35m，东侧距3～4层砖混结构4.5m。

内容简介 图纸包括： 深基坑支护剖面图 钻孔灌注桩工程桩图纸 钻孔灌注桩桩位平面布置图

本资料为大厦超深基坑排桩预应力锚杆支护施工工艺汇报，因地制宜仅供参考。

拟建住院楼占地东西长约109.24m，南北宽约36.1m，主楼地上19层，高76.2m，框架-剪力墙结构，裙楼地上3层，高13.50m，框架结构，均设1层地下室。 本工程±0.000相当于绝对标高1058.150m，场地自然地面标高平均值为1057.750m，主楼筏板底标高为-7.40m，裙楼筏板底标高为-6.60m。 拟建工程均设1层地下室，基坑大小为东西长约116.60m，南北宽约43.80m（按1：0.35放坡后基坑上口尺寸，同时考虑了施工作业面），基坑埋深约为自然地面下7.40m（主楼）和6.40m（裙楼）。拟建住院楼北侧为护城暗河（暗河埋深不超过2.0m），且北侧靠东有二层楼，基坑上口线距护城暗河及二层楼距离为8.5m；基坑东侧为5层住宅楼，基坑上口线距住宅楼外墙为11.9m；基坑南侧为空地，现为停车场；基坑西侧为空地，距围栏约20m，距昭乌达路东侧路牙约26.70m。

本资料为：某广场深基坑工程钻孔灌注桩锚索支护设计cad节点大样图；内含：AB段支护结构剖面图、EF段支护结构剖面图、旋挖桩编号图、现状地形图、支护及土方开挖施工阶段平面图、支护及土方施工顺序图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

基坑采用φ800mm钻孔灌注桩支护，根据工程地质、水文地质条件，设计A类(13.5m)，根数116根；B类(15.5m)，根数138根；C类(13.5～5m)，根数32根；D类（12～5m），根数426根；E类(16m), 根数302根；F类(20m),根数59根；G类(13.5m),根数86根; H类(17m),根数120根，共计1279根，其中A类桩为C35水下砼浇筑，其余围护桩均为C30水下砼浇筑。

　本工程±0.000相当于xx高程5.00m，自然地坪为绝对标高+4.300m。 　　基坑开挖范围包含EA1-1区、EB区，其中，EA1-1区基坑挖深10.77m~10.87m，EB区基坑开挖深度为4.310m。 　　

工法特点，工艺原理，工艺流程

拟建工程由A区、B区、C区组成，基坑底面标高为-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程围护钻孔灌注桩桩径为φ800一种，桩长为12.0m。

杭政储出(2005)37号地块项目位于杭州市滨江区滨盛路与江汉路交叉口。 本工程地下二层，地上二十六层。总建筑面积达约14.3万平方米（其中地上建筑面积107516 m2，地下室35342 m2），人防面积6608m2，非机动车停车面积6613 m2，建筑占地面积6492 m2。本项目为高层办公大楼，包括二幢二十六层主楼（1号楼和4号楼，约100米高）和二幢八层、十层和十二层不等组成的裙房（2号楼和3号楼）。地上有1＃2＃3＃4#四个单体。 1号楼建筑面积37944m2，地上二十六层，地下二层，建筑高度99.30米； 2号楼建筑面积15659m2，地上八至十二层，地下二层，建筑高度46.10米； 3号楼建筑面积15659m2，地上八至十二层，地下二层，建筑高度46.10米； 4号楼建筑面积37944m2，地上二十六层，地下二层，建筑高度99.30米； 1号楼、4号楼办公层高3.8米；裙房标准层层高为3.8米；一层4.3米，二层高度为3.8米，室内外高差0.45米。地下车库地下二层层高3.7米；地下一层层高4.6米，局部6.95米。 本工程主楼采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构，楼、屋面采用现浇梁板体系；框架的抗震等级为三级，钢筋砼剪力墙抗等级为三级，主楼十二层以下框架柱采用型钢砼柱。 地下室两层,将上部各主楼连成一体。地下室根据后浇带的位置划分为九块，地上部分根据各幢楼位置设有二条沉降缝。 本工程±0.000相当于黄海高程6.400m。基坑围护采用土钉墙加喷锚，钢筋锚杆φ25，L=9-12m，@1100；2Φ12通长加强筋；100厚C20喷射混凝土面层。轻型井点和自流深井降排水，深度20米。 本工程桩基采用钻孔灌注桩，已由建设方另行分包。

本工程位于湖北省枣阳市朝阳路南侧，人民路东侧。整个建筑场地净面积18456.2平米，地下室面积13497.67平米，地上建筑面积90390.92平米，东西走向154m，南北走向117m。

本资料为：某地铁车站深基坑围护结构钻孔灌注桩cad配筋图；内含：钻孔桩桩身配筋图、桩顶冠梁配筋断面图、定位钢筋大样图、单桩主要工程数量表、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为深基坑围护施工方案（钻孔灌注桩围护及三轴搅拌桩止水帷幕），因地制宜仅供参考。

站主体围护桩，桩径为800mm，已采用旋挖钻机施工完成491根，剩余7根围护桩位于庐州大道机场高压架空线下方。由于机场高压架空线短时间无法迁移，为了加快**车站的施工进度，根据现场施工实际情况，项目部对C2-244#围护桩采用干钻机钻孔，但成孔后坍塌，现已回填。经研究对 C2-244#围护桩采用冲击钻施工成孔，水下混凝土灌注成桩的工艺；对C2-245#、C2-246#、C2-247#、C2-109#、C2-110#、C2-111#号桩基采用洛阳铲成孔，干孔灌注混凝土成桩的施工工艺。

内容简介 基坑开挖深度9.5米~10.2米，基坑支护安全等级为一级。基坑支护结构采用钻孔灌注桩（直径800mm）+ 两道钢筋混凝土水平内支撑+850mm三轴水泥搅拌桩止水帷幕；井型钢构架竖向立柱。 12页。

本工程为深基坑咬合桩加锚杆支护施工CAD图纸设计，包含武平县第九期旧城改造总平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

13米深基坑桩撑及预应力锚杆支护施工全套CAD图纸设计，包含腰梁与支护桩连接节点、钢立柱与底板止水片详图、梁相交节点做法、YL1配筋、ZCL1配筋等，设计详实，供设计师参考。

本资料为深基坑锚杆支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为深基坑锚杆支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

全护筒钻孔灌注桩施工不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水没有污染，施工现场整洁，不影响周围居民及企业的正常工作和生活，满足高环保要求。

设计、施工技术质量要求，工程地质、水文地质条件，劳动力、技术人员的配置与总体部署

如何控制机钻孔灌注桩质量

一组很形象的动画，很逼真的反映了灌注桩的施工过程

钻孔灌注桩断桩预防及处理

本资料为某钻孔灌注桩节点构造详图，图纸包括：桩端扩底大样图以及桩身大样图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

首先必须将标高线准确测出，在桩上作出明显的标记，采用风镐破碎桩头时不得超过标记线

本资料为反循环钻孔灌注桩施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。