深圳市某工程施工组织设计

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。

施工设备和设施：按双方协议约定，由甲方提供给乙方或由乙方自己提供的施工和管理使用的设备或设施。

本套方案为深圳市某标段装修工程施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

本资料为：深圳市城市桥梁工程施工组织设计2009，可供参考。

本资料为：深圳市某通道口岸排洪箱涵工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

该建筑工程总承包特级等多项资质的国家大型综合施工企业集团，具有四十余年历史。吊装机具、运输设备等机具6000 余台（辆），总设备功率近100000 千瓦。现有职工14345 人，各类管理干部5199 人，专业技术人员7046 人，其中各类高中级技术职称人员3546 人。

深圳市土地投资开发中心深圳湾填海区软基处理（II期）工程项目施工招标文件（包括补充通知001、002号）。

内容简介 本工程是为深圳市XX区司法综合大楼，是XX区法院与检察院合建的综合办公楼，工程位于深圳市XX区沿河北路以东，用地西侧与XX法院、检察院现址隔路相对，东面为东湖公园，南面为待建空地。包括建筑、结构、给排水、电气安装、空调通风等专业。 该工程仅设夏季舒适性空调，检察院和法院的设计冷负荷分别为4290KW（1200RT）和5514KW(1650RT)。空调冷源采用离心式冷水机组，供、回水温度分别为7℃、12℃。制冷机房分别设在地下二层。冷水机组采用CVGF-500型，检察院和法院各设两台及三台。空调系统的冷冻水泵及冷却水泵设在地下二层，采用“一泵到顶”的双管系统，膨胀水箱和冷却塔均分别设在检察院和法院的屋顶。空调送风系统采用低风速全空气柜式空调机和风机盘管加新风系统。

（2）项目经理授权制度：在确保公司有效监控和项目管理部严格按照公司规定的程序运营的基础上，我公司对本项目实行全面授权的方式，将本项目全面授权给项目经理和项目副经理，由他们全权承担*********中心大楼的管理职权，对工程的“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个方面负全面责任，项目经理/副经理完全按照“项目法”的施工模式管理本工程；而公司则在施工过程和完工后根据内部管理目标对被授权者作出综合评估，并根据内部管理条例对包括所有管理人员在内的项目管理团队作出奖励、惩罚、提拔、降职、停止职务乃至开除；同时，公司设一名项目总监，负责监控项目管理程序、推进和解释公司政策，代表公司了解并定期汇报本工程的进展情况，并作为业主和公司沟通的另一管道。

本资料为深圳市气象塔消防工程施工组织详细设计，内容包括：火灾自动报警系统，消防水系统，防排烟系统，气体灭火系统，火灾事故广播系统，消防专用电话系统等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

深圳市某标段装修工程施工组织设计方案

本工程甲方代表在确有必要时，可要求乙方暂停施工，并在提出要求后４８小时内提出处理意见，乙方应按甲方要求停止施工，并妥善保护已完工工程，乙方实施甲方代表处理意见后，可提出复工要求，甲方代表应在４８小时内给予答复，甲方代表未能在规定时间内提出处理意见，或收到乙方复工要求后４８小时内未给予答复，乙方可自行复工。

（2）提拔、降职、停止职务乃至开除；同时，公司设一名项目总监，负责监控项目管理程序、推进和解释公司政策，代表公司了解并定期汇报本工程的进展情况，并作为业主和公司沟通的另一管道。 （3）公司对项目经理部实施财务管理，安排启动和周转资金，配备项目人力资源，对大宗物料采购、劳务分包选择作最终决定并监控其合同执行情况；同时公司还向项目经理部提供采购数据库、设计、技术等方面的后勤支援，以方便项目部的顺利运营。 2.项目管理实施主要方面： 制定图纸会审、图纸交底制度：在正式施工之前，项目部组织工程部、设计部

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

XX路（XX路~XX高速公路）改造工程南起XX路，北至XX路，道路全长1.677公里，建设标准为城市主干道，计算行车速度为40km/h，改造后路幅宽26-37米，主车道双向车道，两侧设人行道。本项目改造工程主要有： 1、拓宽新建主车道29047平主米，采用改性沥青砼SMA路面，结构总厚66.7厘米；旧路罩面13184平方米，采用改性沥青砼SMA-13罩面；铺装人行道面积12415平方米。 2、拆除并新建设XX河中桥1座，桥面面积1630.2平方米；新建排水箱涵1道，断面尺寸为2.5×2.0米，长258米。 3、沿线配套的交通、三水三电、燃气等工程及水土保持工程的建设。 4、XX路-XX厂段和XX路-XX高速公路段污水干管工程的建设。

深圳市某路改造工程(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

内容简介 1.1.施工测量与施工监测 1.1.1.施工测量 在施工测量中，严格遵守《工程测量规范》（GB50026-93）的规定，保证施测精度。 区间隧洞高程测量采用水准测量。由洞外高程控制点传递，洞内每隔200～300m设立一对高程控制点，利用导线基线控制点作高程控制点，进行往返观测，观测限差和精度符合规定等级的精度。 一、地面控制测量 （1）平面控制测量 对提供的GPS控制点进行复测，并与相邻标段进行联测。使用全站仪进行地面精密导线网控制测量，测角中误差≤±2.5″，最弱点的点位中位差≤±15mm，相邻点的相对点位中误差≤±8mm，导线全长闭合差≤1/40000。 （2）高程控制测量 对提供的Ⅱ等水准点进行复测，并与邻近水准点联测。使用精密水准仪和标尺在Ⅱ等水准点之间加密水准网，布设闭合环线，闭合差≤±8 mm（L为环线长度，以公里计算），操作方法精度指标按Ⅱ等水准点测量要求。 （3）高程传递 利用加密水准网作趋近水准测量，按Ⅱ等水准测量方法和仪器施测，限差≤±8 mm，明挖段及与明挖段相连的暗挖隧道段也用Ⅱ等水准作业。 使用检定过的钢尺用悬吊的方法经施工竖井传递高程，井上下两台水准仪同时观测读数，每次错动钢尺3cm～5cm，共测三次，高差误差控制在±5mm以内，取平均值使用。地下高程传递与坐标传递同步进行。 二、洞内控制测量 （1）洞内导线控制测量 布设洞内导线基本导线，直线段边长≥120m ,曲线段边长50～60m，在左右线施工通道和联络通道处均设点。导线点埋设砼标石，先作成120mm×120mm×10mm大小的钢板块镶直径2mm铜丝深为6mm的标志，后用砼围成方形标石。地下导线的起始边端点埋设牢固的钢板桩，铜心标志，桩角上设螺帽作高程点，一桩两用。 洞内导线测量按Ⅰ级导线精度要求实施，测角中误差≤±5秒，导线全长闭合差≤1/14000。开挖至隧道贯通前50m左右，分别对地下导线按Ⅰ级导线精度要求复测，保证贯通精度。 （2）洞内高程控制测量 洞内水准点与导线点设在一块，用Ⅱ等水准测量方法和仪器施测，不符值、闭合差限差≤±8 mm，开挖至隧道贯通前50m左右，分别对地下导线按Ⅱ水准精度要求复测，保证贯通精度。 三、施工测量 洞内日常施工测量由作业队负责，利用洞内导线控制点设置施工导线，施工导线边长30～50m。洞内施工用的高程点，根据洞内已设高程控制点加密，并闭合到高程控制点上，及时向开挖面传递中线、高程，并划出开挖轮廓线，开挖后作断面记录，初期支护及二次衬砌前，交出中线高程桩点。衬砌台车就位或模板支立后进行复测，确认准确后开泵灌注。 四、隧道贯通误差测量 平面贯通测量：隧道贯通面处采用坐标法从两端（一端为相邻标段）测定贯通点坐标差，并归算到预留的断面和中线上，求得横向贯通误差和纵向贯通误差。 高程贯通测量：用水准仪从贯通面两端（一端为相邻标段）测定贯通点高程，其误差即为竖向贯通误差。

内容简介 1.1 工程概况 1.1.1 工程简述 xx供水调蓄工程位于深圳市茅洲河上游，横跨xx、光明两个街道办。工程由四部分组成：xx水库扩建工程、境外水源连通工程（即鹅颈水库至xx水库连通工程）、供水输配工程（即与石岩水库联网工程）和雨洪利用工程。其中： xx水库扩建工程：是在xx原有的横江、石头湖水库和光明的迳口水库等3个小型水库基础上扩建而成的一个大型供水调蓄工程，水库坝址布置在现横江水库下游350m处，控制集雨面积11.77km2，其规模根据深圳市水源储备需求、地形条件、水源条件、经济性、土料储备等方面综合考虑，最后确定正常水位为59.7m，相应正常库容为1.42m亿m3。主要建筑物由六座大坝、溢洪道和放水洞组成。坝体总长4.39km，最大坝高54m，库区水面面积6.0km2。 鹅颈水库至xx水库连通隧洞基本上沿两库间山脊布置，连通隧洞全长4.64km；xx水库向石岩水库供水工程总长6.4km，大部分为隧洞。连通隧洞和输水隧洞的输水规模分别为136.5万m3/d和88.5万m3/d，相应的洞径分别为3.6m和3.4m。 雨洪利用工程：通过改造现有的白花提水工程，加大其调蓄池容量，提高其提引水水量。 1.1.2 本标段范围 x标段主要建筑物有4号坝、放水隧洞及其进出口建筑物，次要建筑物为1号公路、5号公路，临时工程有14条临时道路、导流渠和施工围堰，另外有坝顶及道路路灯电气工程和水保工程。 大坝坝顶高程63.5m，宽8m。坝型为粘土心墙土石坝，坝顶总长1121m，最大坝高50.7m，最大底宽约280m。大坝心墙料采用全风化层土料、上下游坝壳为强风化土石料，心墙与坝壳之间采用砂料反滤兼过渡。大坝上游坡比1：3，下游坝坡在45m高程处设宽2.0m马道，马道以上坡比1：2.5，以下1：2.75。上游护坡采用现浇C20混凝土，厚度250mm。 放水隧洞布置于4号和5号大坝之间的大马山下，洞身长423m，放水隧洞兼放空、供水和导流的功能，综合考虑隧洞采用圆形有压隧洞，隧洞内径3m。

1、工程概述 　　 深圳市**路市政工程位于特区中部，呈南北走向，全长14.38公里，双向六车道，是深圳市近期重点建设的“一横八纵”干线路网之一。本标段主要是**路和留仙大道交叉位置的留仙立交工程,其中**路桩号为:K4+508.454～K5+640；留仙大道桩号为：K9+680～K11+009.113。

三电（电力、电信、照明）工程：本次招标范围内的电缆沟、电力井、人孔井、管道、路灯（含电缆电线）、户外箱式变电站等。 　　2．2．2．4燃气工程：本次招标范围内的燃气管道及凝水器、阀门安装。（本工程项目内容不包括交通设施工程） 　　

全长1623米。包括道路工程，桥梁工程及市政管线工程。道路工程路幅宽80米，为双向六车道，桥梁工程为预应力砼变截面连续梁，全长195米，桥面全宽28.4米，沿道路中心线分为对称的南北两座桥，共有钻孔灌注桩96根。市政管线工程包括给排水、电力、电讯、照明及燃气工程。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

城市建设研究院设计的“豪市坪地工业厂区厂房A、B、精细厂房、宿舍1、宿舍2、及总图”的建筑、结构、给排水、电气、消防等全部项目。

对承建本工程，我公司具有极大的热忱，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。我公司组织有关人员认真阅读图纸，特编制了本《施工组织设计》。本《施工组织设计》是指导****电力设备生产基地施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的专项施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在240d工期内完成工程的全部施工内容，并使该工程质量达到一次性验收合格，并能评到市优质工程，并力创金牛奖。

施工组织设计编写的格式要求内容要求

本工程包括一栋六层办公楼，建筑面积14651平方米；三栋六层普通宿舍楼，建筑面积22188平方米；一栋五层食堂大楼，建筑面积8450平方米；总建筑面积45289平方米，七度抗震设计，办公楼为天然地基，普通宿舍楼为预应力管桩基础，食堂为人工挖孔桩基础。

杨梅坑水库属于小（一）型水库工程等别为IV等，集雨面积14.01平方公里，水库总库容为936万立方米，坝顶高程为83.30m，相应校核水位为82.13m，最大坝高为29.30m，水库正常蓄水位为81.70m，相应容量为908万立方米，设计死水位为60.50m，相应死库容量为57万立方米，相应兴利库容量为851万立方米。 建筑物级别：主要水工建筑物为4级，次要建筑物为5级，临时建筑物为5级。主要建筑物有均质土坝、溢洪道、输水（导流）涵管、上坝公路、下坝公路、管理楼及施工围堰。 工程任务：以供水、防洪为主，兼少量灌溉。

本文档为深圳市某泵站工程施工工作总结，包括：内容简介 对工程从施工准备到竣工敛收全过程的总结 泵站于2005年1月25日开始施工以来，共经历了四个阶段：第一阶段为基坑开及土方挖、主体工程建设、装饰工程阶段；第二阶段为机械、电气设备安装；第三阶段为调试、试运行和工程的完善阶段。共历时266天。在各有关领导的关心、全体施工人员的艰辛劳动和共同努力下，于2005年11月1日完成单位的施工任务等。

承包方（简称乙方）：合同约定的具有工程承包主体资格并被甲方接受的当事人。

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本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间

本工程位于深圳市福田区梅林中康片区，梅林路以北，凯丰路以西，中康路以东，用地面积为18517.61m2，总占地面 积8119.49 m2，一期占地面积6619. 49 m2，一期建筑面积 92116 m2，本次实施范围为一期。工程由南区、北区两部分建筑及四条跨林康路和梅丰路连廊组成。南区主要有展览培训、 文档服务及行政办公等功能，包括1栋6层高的办公楼和1 栋5层高的公共服务楼，地下一层。北区设置档案库房、技术用房、档案查询利用等功能，包括两栋地上24层的库房楼，地下1层，南区北区2-4层分别通过两条跨林康路连廊连接。 本工程内容包括：南区半地下夹层、地上1-6层室内部 分及连廊、北区地上1-4层室内部分及连廊的地面装饰层、 墙面装饰层、天花装饰层、防水层（饮水区）、服务台、防静 电地板、钢楼梯、隔断、门窗、固定家具、栏杆、开关面板、 插座面板、灯具、卫生洁具等。 本次发包的精装修工程造价约：3600万元。

深圳市某填海区软基处理工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

工程概况： 地铁1号线前海车辆段位于深圳市西部前海填海片区，平南铁路深圳西站的西侧，规划的振海路东侧，北端为桃园路北，南端为规划的滨海大道，车辆段总占地面积为34.78公顷。本期通风与空调分部安装工程主要由：送排风系统子分部安装工程，防排烟系统子分部安装工程，空调风系统子分部安装工程，制冷设备系统子分部安装工程，空调水系统子分部安装工程组成。

一幅墙面完工后经验收达到“优秀”方可继续另一幅墙面施工，做不到优秀者退场，施工过程中每一块高度均检查一次，如有问题马上整改，每天下午项目部组织检查一次，不合格者马上拆除，确保工程进度。

1、工程名称: **大厦样板房室内装饰工程 2、概 况: 本工程位于深圳市 **区,施工面积（共五套）约467㎡。 3、工程范围：房间地面、天花、墙面、隔断等室内装饰工程；装饰区域的管线敷设、照明灯具（装饰吊灯除外）、开关、插座及安装；卫生洁具安装；弱电的管线布设等。 装修工程项目主要如下： （1）、地面工程：抛光砖铺贴、防滑地砖铺贴、门洞口地面贴门槛石、石材铺贴等。 （2）、天棚装修工程：轻钢龙骨石膏板吊顶、防水石膏板天花、天棚刷乳胶漆、安装灯具。 （3）、立面装修工程：轻质砖砌筑隔墙、隔断及屏风制作安装、银镜饰面、门及门套制作安装、卫生间墙面抛光砖、防火板饰面、玻璃隔断、踢脚线、墙面乳胶漆。 4、工 期：总工期30日历天，开工日期业主待定。 5、质量标准：优良工程