本工程采用18厚胶合板模板,墙内侧配备3节箱涵模板,墙外侧配备1节,散装散拆,连续翻转。采用普通钢管扣件支撑模板系统。
某城市政道路施工组织设计方案-图一
某城市政道路施工组织设计方案-图二
某城市政道路施工组织设计方案-图三
某城市政道路施工组织设计方案-图四
某城市政道路施工组织设计方案-图五