某高速公路软基换填试验段施工方案

我标段地处XX山山前平原地带，地势略带山丘及低洼地，沿线主要为稻田区，地表常年积水，淤泥较深，为了保证路基的施工质量，需将淤泥部分清除，换填透水性材料。我标段石槽河及急流涧河两河内有大量的砂砾类卵石土，是良好的透水性材料适合做路基填料使用，

3%水泥底基层厚17cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.9m、19m路面半幅水稳层宽9.85m、顶面竣工验收弯沉为60.2、抗压模量为1500Mpa；5%水泥上基层厚15cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.5m、19m路面半幅水稳层

某路基试验段施工方案某路基试验段施工方案某路基试验段施工方案

海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在

为了保证路基施工质量，确定路基填筑的施工工艺和技术参数，故搞好试验段工作非常关键。因此路基施工规范化、程序化的控制要点就是搞好试验段工作，以指导全线施工，确保工程质量、进度。

为了保证路基施工质量，确定路基填筑的施工工艺和技术参数，故搞好试验段工作非常关键。因此路基施工规范化、程序化的控制要点就是搞好试验段工作，以指导全线施工，确保工程质量、进度。

本承包人根据招标文件技术规范要求，选定K13+818.0~K13+950.5为本合同段的路基填筑试验段。该路段填方约13464 M3 路基宽度为24.5m，行车道路面横坡为3%，土路肩横坡为3%，路基边坡坡率为1：1.5。该路段位于桔子地中

拟开展取土场掺灰土填筑路基试验路段 本次试验段填筑材料为取土场闷灰土，白灰土为5%灰土，施工根据土质含水量大小，采用一次掺灰或二次掺灰方案，计划填两层土。

目 录 1．试验段实施目标 1 2．施工准备 2 2.1 试验段位置、实施时间确定 2 2.2施工技术准备 2 2.3 施工机械准备 3 3．施工方案 4 3.1施工工序及流程 4 3.2 各工序施工方法 4 3.3 质量检测控制 15 4

内容简介 一 试验段目地 通过试验路段的施工取得压实设备的最佳组合方式，确定碾压遍数、松铺厚度、含水量控制以及碾压速度和工序等有关参数，以此作为软基处理的工艺质量控制指导数据。 二、试验段的选择 鉴于我标段路堤填方和地质条件的特点，我们拟选

本试验段为路面基层桩号为K13+980—K14+180，摊铺200m，半幅宽16.6m，面积3320m2。试验段采用水泥稳定碎石作为路面基层填筑材料，拟定松铺系数1.30，其松铺厚度按平均 23.4㎝计算，需水泥稳定碎石材料777m3。

本标段起点为K1+700止点为K4+330，总里程2.63公里，本标段内路基土石方工程量35万立方，挖方30万立方，回填方5万立方。

该合同段（桩号:K219+900—K222+300）,路线全长2.4Km,路基宽度24.5m,路基挖方共819843 m3,填方共 115636m3 （其中:本桩利用方15291 m3、远运利用方100345 m3）,地质以粉砂质泥岩、低液

某高速公路XXX合同段全长2.6Km，路基工程共1.98Km，填方工程量共590932m3，清淤换填工程量为21915.2m3，共计612847.2m3，而且大部分为高填方。