该建设项目位于重庆市大渡口区，南侧为建桥大道，西侧紧邻轻轨2号线建桥站，东侧为金桥路，交通方便。项目用地面积5.25万平方米，总建筑面积13.47万平方米，其中地上建筑面积9.57万平方米，地下建筑面积3.90万平方米，总高度23.90m。
本资料为：大渡口区某钢结构工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
资料为：大渡口竹园小区农转非安置房工程节能监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
大渡口区八桥镇金晟路网高边坡计算书（修订版）大渡口区八桥镇金晟路网高边坡计算书（修订版）
【简介】该资料为大渡口区人民医院布草洗涤服务采购竞争性磋，doc格式，43页 【目录】 第一篇? 采购邀请书 第二篇? 采购服务需求 第三篇? 采购商务需求 第四篇? 磋商程序及方法、评审标准、无效响应和采购终止 第五篇? 竞标人须知 第六
本工程为高层建筑物，应设沉降观测点，精度要求为二等精密水准测量。往返差、附合差或环线差≤0.30，沉降观测点埋设于柱上，标高为地坪向上1.0m处。
包含大渡口区跃新片区、跃进路片区、大堰二村片区、革马片区、大堰-堰兴片区、渝铁片区 6个片区城市更新（老旧改）（社区）方案设计
基坑围护结构设计如下：小里程端线左侧73.8m、线右侧64.8m及车站两个端头采用肋板锚杆挡墙，其它段均采用排桩锚索挡墙，其中锚杆数量为112T，锚索16509m，挖孔桩2425m，暗柱1451m。
工地内污水经沉淀后排入市政排水管道，对施工场地周围的树木、建筑物等严加保护，重要的建筑物、树木要架设围栏，车辆驶出工地前要冲洗干净，控制工地噪音，夜间不进行振捣、搅拌作业、以免影响居民 的工作和生活
游埠镇为全国重点镇、浙江省兰溪市中心镇，位于浙江省兰溪市西南，距兰溪市18 公里，与衢州龙游县、杭州建德市、金华婺城区相毗邻。至兰溪、金华分别为半小时和1 小时的车程。
内容简介 工程内容主要包括了：地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。
资料目录 一、工程概况 二、倒接电源组织方案 三、安全注意事项与应急预案 内容简介 本稿件是某车站电力远动间电源倒接方案，方案包含工程概况、倒接电源组织方案、安全注意事项与应急预案等。
内容简介 本组织设计适用于某火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场锥形采光顶工程。现场施工用电设备台数很多，设备之间容量相差悬殊，为简化计算
xxx站位于黄河路和xxx交叉路口南侧，黄河路、民政街、永平街与五一路之间，xxx路面下，车站沿xxx而设，车站主体基本为南北走向；设计为1、2号线中间换乘站。里程范围为1号线自DK11+617.08至DK11+810.701,长193.6
XX地铁2号线始于XX县的犀浦站，止于XX区的XX东站，一期工程线路始于XX客运站，止于经XX站，位于XX市一级交通走廊，沿线经过XX客运站、中医学院、XX广场、XX路、XX堡(新XX站) 等交通枢纽、传统商贸金融区、CBD区。 2号线车站
2、工程规模 *******站为双层侧式地面站，主体结构为双跨两层（局部三层）的全现浇钢筋混凝土框架结构，柱网为9.05*8.0m，丫厅上空屋面为轻钢结构阳光板，其余屋面为现浇钢筋混凝土屋面板，首层为站台层，二层为站厅层，站台票台有效长度为
工程概述 其中1号线地下二层开挖深度为16.6m，5号线预留段地下三层开挖深度为24m。车站设南、北两个附属结构，以及1、2、3A、3B四个出入口和3个风井。 主体围护结构采用地下连续墙，其中1号线地连墙厚800mm，深度为30.66m，5
工程内容主要包括了：地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。
工程局是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装企业，直属于中国建筑工程总公司。现有职工２万余人，各类专业技术人员5400 余人。1993 年经建设部批准为全国首批具有一级工程总承包资质企业，具有总承包国内外各类工业
贵阳某车站投资估算表，于2008年编制。本投资由土建工程、通信、信息及防灾报警工程、电力及照明工程、给排水及消防工程、环境控制工程、检售票系统、自动扶梯及电梯、环保、其他工程及设备、其他费用及预见费构成
银川某火车站投资估算表，采用混凝土结构，于2008年12月编制。本项目一期工程建筑面积56197平方米，其中站房面积29999平方米，站场客运面积26198平方米；二期工程建筑面积11788平方米。本估算包括土建、通信、信息及防灾报警工程、
本站主体结构共设三道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑，第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑，北侧扩大端支撑采用砼斜撑，南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。
4号线二期工程西延线起于温江大学城站，出站后沿海科路、南熏大道和光华大道，由西向东敷设至一期工程起点（公平站），车站由西向东依次为大学城站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、西部新城西站、凤凰大街站、西部新城站共8个车站和大学城主变
1、工程总称： 上海市轨道交通*号线工程 2、单位工程名称：***西路站、高清路站～华夏西路站矩形区间工程 3、设计单位：上海***研究院 4、建设单位：上海市***交通建设有限公司、上海***有限公司 5、监理单位：上海***咨询监理有限
