此图是清扫垃圾用车的车架总成图，车架主要由纵梁、横梁、发动机支架、离合器支架及其他附件组合而成。车架按照工艺的不同又分为焊接车架、铆接车架、铆/焊接的车架。中重型卡车主要采用铆接车架。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。...

本图为商用车后围焊装线钢构图纸，CAD图里包含工具轨、环链葫芦、工业照明、工业风扇等。此种结构广泛应用于汽车主机厂焊装线。本图共有3种格式，UG5.0\STP\CAD欢迎下载交流！...

婚姻登记所CAD施工图设计 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

电动助力转向系统，其结构就是在传统机械式转向系统的基础之上添加了一个电动机、一个减速器、一个电磁离合器、两个传感器。其工作形式大致为驾驶员通过人力向转向盘施加一个力矩，电子控制单元通过分析转向轴上的转矩传感器与车速传感器传递的信号，决定电动机的旋转方向及助力电流的大小，并将信号传递给电动机，最后助力通过电磁离合器与减速器传递到转向系统中转向轴上，从而达到助力转向的效果。这种助力系统既能适应各种车速...

一个乘用车的后减振器总成图纸，减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。...

乘用车电控线路跑线图，为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。是连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线等组成。图纸由cad2007绘制。是进行入门学习的好资料。...

设计参数为： 轴距（mm）L 4050整车整备质量（Kg） 3930满载质量（Kg）G 8930空载时质心距前轴中心线的距离（mm） 1944空载时质心高度（mm） 880满载时质心距前轴中心线的距离（mm）a 1215满载时质心距后轴中心线的距离（mm）b 1215满载时质心高度（mm）hg 1064...

变速器设计一直是汽车设计中最重要的环节之一，它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，特别是对轻型商用车而言，其设计意义更为明显。...

悬架系统是汽车上最重要的总成之一，影响着如乘坐舒适性、操纵稳定性和行驶平顺性等诸多性能。设计汽车的悬架系统，首先要对汽车的类型、行驶的路况和各种悬架的性能利弊进行分析，选出最适合的前后悬架。其次，应对悬架的组成及各部分的作用了解透彻，在设计各个零件时有一定的灵活性。最后，由于悬架系统是汽车底盘的一部分，在布置时容易产生运动干涉，所以要充分考虑整车布置方面的问题。在综合分析了各类悬架系统的性能及...

悬架由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成[1]。导向装置由导向杆系组成，用来决定车轮相对对于车架(或车身)的运动特性，并传递除弹性元件传递的垂直力以外的各种力和力矩。当用纵置钢板弹簧作弹性元件时，它兼起导向装置作用。缓冲块用来减轻车轴对车架(或车身)的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。装有横向稳定器的汽车，能减少转弯行驶时车身的侧倾角和横向角振动。根据导向机构的结构特点，...

本设计只需绘制悬架系统CAXA二维图纸，三维模型不做要求。悬架是将车架与车轴连接起来的重要部件。其作用是传递车轮与车身的各种力与力矩，并且缓和路面传给车身的冲击载荷、衰减振动、保证乘员的舒适性、减小动载荷。而本车为前置前驱的小型乘用车，采用的是具有良好操纵性的麦弗逊式前悬架以及具有良好侧倾稳定性的扭力梁后悬架。在保证行驶正常的情况下能够得到更好的平顺性。根据给定的车型和悬架形式来进行悬架参数的确定...

近年来，我国大规模出现“雾霾”现象，引起了世界各国对能源消耗问题和环境污染问题的高度重视，人们把目光投向了新能源汽车。其中，纯电动汽车以其最佳的节能减排效果受到广泛关注。电驱桥具有增大扭矩、降低转速、改变转矩传递方向、承受各种力和力矩的功能，汽车的整体结构和质量都受到其性能的影响。因此，本文提出了“纯电动商用车电驱桥设计”这一研究课题。本文简要介绍了纯电动汽车的起源和发展，引出了对纯电动商用车...

乘用车助力转向泵3D模型，catia设计源文件有参数可编辑。根据一张壳体图纸制作的叶片式转向泵的3D模型，零件尺寸齐全，可以编辑，文件包中有通用STP格式可用UG、SW等软件打开，欢迎下载。...