本标段全长1.76Km,包括青山隧道、约1.3Km路基及盖板涵。青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中,为上下行分离式的四车道高速公路隧道,最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980;全长455m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。
分离式四车道高速公路隧道施工组织设计-图一
分离式四车道高速公路隧道施工组织设计-图二
分离式四车道高速公路隧道施工组织设计-图三
分离式四车道高速公路隧道施工组织设计-图四
分离式四车道高速公路隧道施工组织设计-图五
本路段全线采用双向四车道高速公路标准进行建设,路基形式为整体式路基,路基宽度分别为28m;在xxx处与当地一条4级公路相交,所以采用涵洞形式,涵洞宽度7m;本项目隧道采用的形式为分离式双洞隧道;各部分尺寸详见路基标准横断面图、涵洞标准横断面图。 1)中央分隔带防护 从驾驶员心理影响、与自然景观的协调、美化绿化、防眩效果、横向通视以及经济因素等方面进行考虑,中央分隔带防护采用植树、植草。中央分隔带树(灌木)冠直 径按0.5m控制,单排间距2.5m,双排间距按3.0~4.0m 控制,树(灌木)冠高度按1.2m控制。中央分隔带表土铺植根系发达、茎矮叶茂、固土护坡能力强和防雨水冲刷好的 草皮。 2)路基边坡防护 对于一般路基边坡防护,应该根据《路基防护工程方案比较图》相同类型中推荐的方案进行间隔搭配使用,以使景观不断变化。本次初步设计着重于方案考虑,在相同条件下工程数量只用相同类型中一种方案进行计列。 ... 2009年编
资料目录 说明、地形图 隧道表、工程数量表、逐桩坐标表 左线逐桩坐标表 右线逐桩坐标表 隧道地质 平面(地质)布置图 左线纵断面(地质)设计图 右线纵断面(地质)设计图 隧道洞门 xx端洞口平面布置图 xx端洞门设计图 xx端仰坡开挖防护设计图 xx另端洞口平面布置图 ,,,114张图纸
双向四车道 路线全长:3.358941公里 设计速度:100㎞/h, 路基宽度:26.0m 汽车荷载标准为公路Ⅰ级进行设计并且满足设计年限内最大交通量。 设计任务主要包括公路路线设计、路基工程的设计;排水设计;路面工程设计;桥涵设计(T梁桥,盖板涵,圆管涵);防护工程;环境保护设计;交通工程沿线设施设计;编制施工组织设计等。 表格11张: 逐桩坐标表;直线、曲线及转角表;路逐桩用地与坐标表;纵坡、竖曲线表;主要经济技术指标表;高等级路基设计表5;边沟、排水沟设计表;路基超高加宽表;每公里土石方数量表;路基土石方数量计算表;桥梁、涵洞设置一览表; CAD图纸76张: 纵断面5张;用地图;平面图;接缝布置;路面板块分仓图;特殊路基设计图;超高方式图2;挡土墙标准断面图;路基横断面图29;路基标准横断面;路基典型横断面图2;路基防护工程设计图;路基排水工程设计图2;排水系统布置图2;水泥路面结构图;水泥路面补强钢筋设计图;中间带设计图;中央分隔带开口设计图;桥台一般构造图2;桥型布置图;盖板涵标准图2;圆管涵标准图2;桥面铺装设计图;标线设计图2;标志版面设计图3;防眩设施设计图;隔离墙设计图2;绿化设计图6; 施工组织设计30页 概述;资源配置计划;主要工程项目的施工方法;主要技术措施;工程质量管理奖罚制度 ...... 编制于2012年
高速公路设计内容包括:主要设计内容有:选线定线、路线方案比选;平面线形设计,包括平曲线设计、里程桩号与坐标计算等;纵断面设计,包括纵坡设计、竖曲线设计、平纵组合设计等;横断面设计,选取有代表性的一公里路段进行横断面类型设计、超高设计、行车视距验算、土石方数量计算等;路基路面设计,包括路基形式选用,边坡稳定性验算,边坡防护,路面结构设计等; 排水设计;桥梁,涵洞,隧道及路线交叉:1)确定大中桥的位置,孔径及跨径,结构类型;2)确定小桥,涵洞等的类型,位置,孔径,跨径及各部尺寸,绘制布置图;3)确定隧道的位置;4)确定路线交叉位置、形式、结构类型。其他:1)确定沿线设施各项工程的位置;2)确定环境保护的内容、措施及方案;3)确定沿线交通标志标线位置、数量;4)计算工程数量。 …… 路基横断面的典型形式,可归纳为填方路基﹙路堤﹚、挖方路基﹙路堑﹚和填挖结合等三种类型。 填方路基:填方高度小于1.0~1.5m者,属于矮路堤。设计时要特别注意控制最小填土高度,力求不低于按自然区划和土质等所规定的临界高度,使路基处于干燥或中湿状态。矮路堤的高度,往往接近或小于应力作用区深度,除填方本身要求高质量以外,地基往往需加特殊处置和加固,路基排水亦极为重要。 填方高度在1.5~20.0m范围内,一般情况下属于正常的路堤,可以按常规设计,采用规定的横断面尺寸,不做特殊处治 …… 桥涵孔径:孔径设计必须保证设计洪水以内的各级洪水及流水、泥石流、漂流物等安通过,并应考虑壅水、冲刷对上下游的影响,确保桥涵附近路堤稳定。标准跨径:0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0、10、13、16、20、25、30、35、40、45、50。 …… 涵洞布设基本要求:新建涵洞所采用无压力式/跨径多取0.75~5m/内径不小于0.75m,当涵长大于15m小于30m时,内径或净空不宜小于1m,当涵长大于30小于60时,内径或者净空不宜小于1.25m;涵洞选在地形有利的河(沟)段上;洞深和出入口一定范围内沟床、路基坡面等均应铺砌加固。 …… 全线采用到了基本线形曲线,基本型曲线为保证线形的协调性,回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜设计成1:1:1~1:2:1的形式,并满足最小圆曲线半径及最小缓和曲线长度的要求。 …… 边沟设置在挖方路基的路肩外侧,或低路堤的坡脚外侧,用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。常用边沟的断面形式见图,一般采用梯形。边沟纵坡与路线纵坡一致,排水顺畅。 挖方路段及填土高度小于边沟深度的填方路段,应在坡脚外设置边沟,以汇集和排泄降落到路面及边坡坡面上的水。 …… 文件包括: 开题报告 毕业设计任务书 毕业设计说明书 路基超高加宽表、路基设计表、曲线元素表、竖曲线表、土方计算表、直曲表、逐桩坐标表 CAD图纸:横断面、路基标准横断面图、路面结构设计图、排水布置图、排水沟、平面绘图比选、选线、纵断面绘图、纵断面绘图分图 …… 共计50页,附CAD图纸41张
设计依据:《城市道路设计规范》(CJJ 37-2012);《公路隧道设计细则》(JTG D70-2010)
道路类别:城市快速路。荷载等级:城市A。设计坡度:最大3%,最小0.3%。隧道设计行车速度:80km/h。隧道建筑限界:行车道宽度:4×3.75m,高度5.0m;路缘带宽度:左侧0.5m,右侧0.75m;检修道宽度:0.75m,高度2.5m。隧道结构安全等级:一级。隧道结构使用年限:100年。隧道防水等级:二级。
双洞分离式隧道,单洞四车道,设计行车速度80km/h。左线隧道全长1213m;右线隧道全长1192m。除主体隧道外,设有左右线入口洞门、人行横通道1处、车行横通道1处。隧道纵向坡度0.591%,坡向小里程方向。隧道最大埋深约为163m。隧道入口洞门采用“削竹式”。隧道左线入口段正上方有1处高压铁塔,此处隧道埋深约55m,由于隧道断面大、进洞段地质条件一般相对较差,采用双侧壁导坑法、分部短进尺开挖技术,初期支护及时封闭成环,严格控制地层失水,严格控制地面沉降,确保铁塔基础的安全。