装饰施工单位中标以后，进场与土建单位移交的轴线或主控制线以及各楼层标高控制线。结合各层建筑总平面图，在现场分五个阶段草测的步骤叫做五步放线法。围绕五步放线进行施工故叫做五步施工法。
简介了在特殊的地理地貌环境中采用的简单、方便、快捷的顶管施工法的一般要求及注意事项。该法用于穿越铁路施工中,能取得较好效果。
新奥法—奥地利隧道施工法（NewAustrianTun-nelingMethod，NATM），是奥地利隧道工程师腊布希维首先提出的。它是以控制爆破（光面爆破、预裂爆破等）为开挖方法；以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段，通过监测控制围岩的变形
内容简介 一、 衬砌外防水涂层施工 1. 施工准备 1) 材料准备 衬砌外防水涂料按设计规定选购后，经过对质量保证书和合格证的检查、涂料实物验收后贮存于专用材料库中。 涂料包装应可靠。易燃及有毒类涂料贮存时应密封，并放在阴凉、干燥处。 2)
在钢筋混凝土结构桥梁建设的盖梁施工中，采用的传统工艺是搭设满堂架支撑体系，此种施工方法不仅浪费材料，而且耗工费时，为了使进度和材料正常运转，本工程上部结构支撑方式采用悬空支撑法进行施工，就可以大大节省了周转材料，加快施工进度。悬空支撑法通常
采用槽钢和钢板焊接组合成胎架，胎架钢板设置同主筋根数凹槽，用于固定主筋。按2m间距设置足够胎架，长度等同于钢筋笼长度。钢筋在胎架上绑扎，利用前一段作为标准固定模板，预制下一节段，从而保证两段之间的连接精度。 ······ 前言； 工法特点；
首先对监理工程师或建设单位移交的坐标控制点、高程控制点进行复测，并将复测的结果提交给监理工程师核查，作为施工放样的依据。然后根据设计图纸在实地测设出施工基线、辅助基线、基线控制网，做好标桩的永久标志，埋设牢固，标志明显清晰。测点设置在不受干
本工程施工测量过程较为复杂，为保证测量工作的准确度，项目部准备分阶段对分包施工测量人员进行测量培训，主要包括施工图纸的交底及测量方法的培训、新的施工测量仪器的使用方法。
放线标准做法 1测量工作原则审查图纸：所有尺寸、建筑物关系进行校核，平面、立面、大样图所标注的同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致；室内外标高之间的关系是否正确。实施测量原则：以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。测量主要操作人员
问技术员在工地该干些啥：放线、提材料计划、写技术交底、进场原材料取样送检、现场质量检查、隐蔽资料的填写、钢筋下料单的审核、模板尺寸标高的检查等等，但一开始只要跟着工长完成工长交办的任务就行了
Autocad在施工放线中的应用，应用AutoCAD和Excel在施工测量中处理平面与高程尺寸和角度，给施工放线帝来了方便．井提高了精度。
1、现场作业攀登高坎、高坡时，应设安全梯或土坡道。 2、现场测量作业应选择安全路线，避开河流、湖泊、沼泽、悬崖等危险区域，保持安全。 3、高处临边作业时，作业人员必须站位安全。 4、测量钉桩前，应确定地下管线在钉桩过程中处于安全状况，方可作
工 程 名 称 施 工 时 间 桩号及部位 检 验 时 间 测 点 桩 号 设 计 坐 标 实 测 坐 标 计 算 距 离(mm） 计算角度(度分秒) 计算水平 度盘读数 (度分秒) 距 离 读 数(mm) 竖盘读数 (度分秒) 实 测 距
本施工工序质量管理由项目部质量部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定，评定工程执行施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果，工序质量不合格不准进入下一工序施工。
本文提到的地下室顶板胶粘法保温施工方法为：采用聚合物胶粘剂将聚苯板粘结于顶板，以形成保温体系，在其外表面可以进行抹灰等饰面施工.
盾构法开挖隧道是现今比较流行的开挖方式，施工方法属于地表以下暗挖施工，不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节等条件的影响，能比较经济合理地保证隧道安全施工。
内容简介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同时，公路的防护工程尤为重要，它起到保护沙漠公路的作用。为了使沙漠公路的防护多样化，以防风固沙为基本原则、降低成本、达到耐用美观的效果。在修筑阿拉尔至和田的沙漠公路过程中在第一合
内容简介 1.施工方法 1.1设置排水系统 1.1. 1平整场地，按区划分，标定位置。 1.1. 2在加固区内，按设计间距、深度打袋装砂井。 1.1. 3按设计要求，分两段铺设0.3米厚的中粗砂垫层。 1.1. 4在两次砂垫层之间，安设滤水
内容简介 水泥砼面层施工工序：⑴选择拌和场地；⑵备料和混合料配比调整；⑶测量放样；⑷基层检验和整修；⑸支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）；⑹拌和砼；⑺运输砼；⑻摊铺砼；⑼振捣砼；⑽提浆、刮平；⑾铺入过滤布与气垫膜吸垫；⑿真空处理；⒀机械抹光
内容简介 一、前言 在隧道工程施工中，开挖断面大，岩质差，岩体节理发育，岩层倾角小的隧道，为确保施工安全，保证进度，防止坍塌，根据不同的地质情况，其开挖方式一般有：单侧壁导坑开挖、双侧壁导坑开挖、中壁导坑开挖，微正台阶开挖等多种开挖方式，其
内容简介 XX改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程，桥梁采用两侧各加宽8m的方法进行设计施工，XX改扩建项目公司根据施工经验编制本工法。 一、特点 1、提高了桥梁立柱、盖梁的砼外质量。 2、施工工艺简单，施工质量可靠，施工安全。 二、适用范围
内容简介 一、施工准备 a. 选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 b. 做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材
内容简介 1 工程设计及地质概况 某双联拱隧道位于某某高速公路上的一条隧道，隧道全长203ｍ,内设双车道及两侧人行道,隧道单洞限界净宽9.75ｍ,最大开挖断面110m2。全段为圆曲线,曲线半径为918 .75ｍ。 隧道通过地段属山岭重丘地貌
内容简介 一、特点 １、可根据不同加固土的性质和需要达到的桩体要求，选用不同种类不同掺量的固化材料，目前常用的有水泥和石灰等。 ２、利用固化材料可提高加固土的早期强度，大大缩短工期，由于固结屈服应力很大，故上部承重时，不会产生固结沉降。 ３
本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁，梁长分30米、20米两种。为保证施工质量，拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场，采用预制场预制，预制场的位置见施工总平面布置（表4）。预制场用砼硬化，同时修建砼台座，箱梁在台座上预制。预制场设龙门吊机
石灰稳定土可以在中心站用多种机械进行集中拌和。例如，强制式拌和机、双转轴桨叶式拌和机等；也可以用路拌机械或人工在场地进行分批集中拌和。不过，近年来厂拌法施工通常是指在固定的场地采用带有自动计量装置的专用稳定土拌和机(站)进行拌和，用摊铺机进
1．材料要求： 土、灰除满足规范要求外，在施工中控制要点为： (1)石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解； (2)消石灰存放时间宜控制在2个月以内； (3)一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同)，以便对压实度进行
