高速公路更新时间:2023-04-04 00:40:18

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  • 道路养护图片1

    去冬今春,“云端上的高速”雅西高速公路传来好消息:困扰通行安全的冰雪灾害问题得到较大缓解,达到“小雪暗冰可融,中雪快速复通,大雪高效抢通”的效果,创造了高原山区高速公路冬季冰雪管理的先进范例。 这是四川省公路规划勘察设计研究院有限公司研发的极端冰雪灾害保畅技术体系取得的实用成果。 四川公路设计院长期致力于路面专业科技攻关,牵头成立交通运输部“公路建设及养护技术材料及装备行业研发中心”“路面结构材料...查看详情

    用户:刀枪不入的高山 浏览量:3 时间:2023-04-04
  • 道路养护图片1

    GUIDE 导读 2023年2月,贵州省交通运输厅发布 《贵州省智慧高速公路建设指南(试行)》。 该指南从贵州省山区高速公路实际出发,围绕扩大内需战略实施,站在全省“一张网”管理的角度,紧紧围绕政企协同、业务协同和产业协同需求,以数据和知识驱动为核心理念,以构建数字型、安全型、高效型、协同型、低碳 型智慧高速公路网为总体目标,打造“三级中心、四层架构、四大中台、八类应用”的 智慧高速公路体系 ,为...查看详情

    用户:刀枪不入的高山 浏览量:5 时间:2023-04-03
  • 甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)投资人 一、项目概况 甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)项目起点位于宁波奉化与绍兴新昌交界附近,起点桩号K42+250,自东向西布线,经新昌沙溪镇设成功岭隧道至嵊州金庭镇、经黄泽镇、经开区、三江街道、鹿山街道、甘霖镇,终点位于长乐镇白峰岭隧道(绍兴嵊州与金华东阳交界处),终点桩号K115+650。 绍兴段全长约73.4km(新昌5.78km,嵊...查看详情

    用户:豪气的炒面 浏览量:6 时间:2023-04-03
  • 桥梁工程图片1

    桥隧创新周周探 Weekly on Bridges and Tunnels ▲沁阳至伊川高速公路项目孟州黄河大桥 ▲沁阳至伊川高速公路项目孟州黄河大桥效果图 项目名片 姓名 : 沁阳至伊川高速公路项目孟州黄河大桥 生日 : 在建(预计2025年建成) 籍贯 :河南 长度 : 7198.5m 类型 : 特大桥(主桥85+25×100m钢混组合梁) 特点 : 项目整体桥梁占比高,约71%,施工...查看详情

    用户:力能扛鼎的木瓜 浏览量:3 时间:2023-03-30
  • 桥梁工程图片1

    G1501高速公路跨港大桥,桥梁主动防撞预警系统布置在防撞墙外,靠近规划单侧航道中心,如图1所示。 插件平台忘平科技设置在图1所示的预埋位置,包括预埋板、转接板、太阳能板支架、太阳能板柱、太阳能板、吊篮平台等。转接板焊接在暴露在防撞墙上的预埋钢板上。吊篮和太阳能板支架通过转接板上的螺栓固定,太阳能板柱通过法兰螺栓固定在支架上,然后太阳能板用U型箍固定在柱上。整个插件装置以吊篮为中心,8套太阳能板支...查看详情

    用户:桥梁防碰撞系统 浏览量:6 时间:2023-03-29
  • 道路工程图片1

    G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段 改扩建工程投资人 一、项目概况 G15沈海高速宁波姜山至麻岙岭段是国家高速公路网11条北南纵线之一的G15沈海高速的组成部分,是浙江省高速公路网“九纵九横五环五通道多连”中的纵线组成部分,也是甬台温高速公路的组成部分。 G15沈海高速宁波姜山至麻岙岭段改扩建工程分为G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程、G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程两个项目。 甬台...查看详情

    用户:发怒的小摩托 浏览量:9 时间:2023-03-28
  • 道路工程图片1

    为做好国高网G8512景洪至打洛高速公路勐海县城至打洛段的项目建设相关工作,确保项目正常推进,2023年3月23日至25日,公司组织相关设计人员赴项目现场开展设计技术服务,主动积极服务业主,解决现场存在问题。 国高网G8512景洪至打洛高速公路勐海县城至打洛段是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中G85银川~昆明的联络线G8512景洪至打洛的末段,项目的建设对构建国家高速公路网,深入实施...查看详情

    用户:刀枪不入的高山 浏览量:10 时间:2023-03-28
  • 道路工程图片1

    高速公路路基施工作业标准化...查看详情

    用户:力能扛鼎的木瓜 浏览量:12 时间:2023-03-27
  • 诸城市鑫淼环保环保小编带大家了解一下高速公路污水处理设备工艺介绍 高速公路服务区设施包括超市、洗手间、住宿间、餐厅、加油站等,因此高速公路服务区污水一般由生活污水、餐厅污水,洗车,加油站污水等组成,污水以生活污水,加油站清洗污水为主,其污水水质与典型生活污水水质和洗车污水相近。 AO工艺一体化污水处理设备,是一种生物技术与膜技术相结合的高效污水处理技术,该技术是结合了生物膜和传统污泥法...查看详情

    用户:鑫淼环保 浏览量:7 时间:2023-03-24
  • 道路养护图片1

    2023年春节假期已经结束,春运仍在继续,在务工流、探亲流、短途流的叠加下,湖南高速公路路网依旧火爆,服务区人流车流不减。炸串烹炸的嘶嘶声、锅铲碰撞的铛铛声、此起彼伏的交流声……宣告着高速春运的“烟火气”加速回归。然而,一些问题也逐渐凸显。近日,就有网友反映在部分服务区和高速路段,呈现出一片“千车过尽垃圾留”的现象。 垃圾“狂飙”,保洁“狂扫” 垃圾在前面“狂飙”,保洁在后面“狂扫”。2月1日,湖...查看详情

    用户:知识渊博的刺猬 浏览量:3 时间:2023-03-23
  • 我国修建沥青路面的历史短,成熟的养护修补技术较少,加之我国近几年国民经济高速发展,由此带来的交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重、车辆渠化行驶等问题,使许多沥青路面出现了早期破损现象。裂缝是高速公路各种病害的先期表现,所以对于裂缝的处理显得尤为重要。 在对高速公路裂缝病害的处理过程中,通过推广使用新材料、新技术,提高了建设质量,降低了建设成本,可最大限度地节约能源和保护生态环境。 一、高速公路沥青...查看详情

    用户:海贼王路飞1 浏览量:31 时间:2021-10-28
  • 山区高速公路受复杂地形的限制, 需修建大量的桥隧结构物, 据不完全统计, 地形地质复杂的山区, 桥隧占路线总长的20% ~40%, 造价占总造价的30%~60%, 大部分为常规桥型, 桥梁的桥型方案对控制工程总造价影响较大。 桥型方案拟定及比选 大中桥桥型方案拟定原则: 桥型方案的选择是在桥位、净空标准和路线平面线形确定后, 结合桥址区的地质、水文、施工条件、景观协调和造价等因素,...查看详情

    用户:李老八先生 浏览量:405 时间:2021-10-27
  • 中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称世界之最,对大型复杂滑坡进行详细分析,查明相互之间的空间关系,评价各自的稳定性,分析相互间的影响,对确定整治方案有着非常重要的意义。那么问题来了,滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么? 滑坡治理施工要点: 对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场交通及材料组织 施工措施: 抗滑桩;削方减载;锚...查看详情

    用户:aa宋师傅 浏览量:43 时间:2021-10-26
  • 星级:5 大小:173KB 浏览量:2085 时间:2021-09-22
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  • 高速公路边坡防护措施以及边坡监测 公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点,采用灵活有效的防护方式,并结合环境保护,在保证边坡安全稳定的前提下,加大植被面积,建造生态公路,人文公路。 一、路基边坡现存病因分析 目前,路基边坡的质量通病,大多是边坡破坏和坍塌。 1.1、路基边坡破坏 主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡...查看详情

    用户:天玑科技北斗星 浏览量:55 时间:2021-09-18
  • 星级:10 大小:1679KB 浏览量:1687 时间:2021-09-10
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  • 安科瑞 于洋 摘 要:随着社会经济的快速发展,我国变电站正朝着现代化的方向不断发展,自动化设备以及继电保护装置凭借自身优异性能而获得广泛应用。本文介绍的AM4-I微机保护装置和AM5-B备自投保护装置,可以针对高速公路配电工程中不同保护对象提供对应的保护功能,并且通过电力监控系统采集相关遥测、遥信数据进行监控,能大大提高变电站运行的可靠性、安全性、提高供电质量,有利于实现变电站综合自动化,实现无人...查看详情

    用户:安科瑞于洋 浏览量:11 时间:2021-09-01
  • 当脆弱易碎的玻璃心 遇上铁石心肠的金刚钻 会是什么结果? 由中交一公局集团参建的 乌尉高速公路天山胜利隧道 全长22.1公里 是 世界最长 的高速公路隧道 然而,这条超级隧道却有一颗 “玻璃心” 那就是“F6断层” 这是全隧施工中 最危险 的一条断裂带 包含的10余种岩石 造成其复杂多变的地质特性 再加上丰富的地下水 使得施工过程中岩层极易变形 发生 突泥、涌水及大规模坍塌 如同一颗易哭易破碎的“...查看详情

    用户:建工警车 浏览量:251 时间:2021-08-26
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    用户:mhznupcb 浏览量:30 时间:2021-08-09
  • 在高速公路上只要留心一点的话,就能发现高速公路的一个“怪现象”——高速路上都是沥青路面,但收费站路段却是水泥路面。很多人都有疑问,为什么不通通搞成沥青路面呢?单单收费站是水泥路面,一点也不美观啊。 其实,高速公路设计者们将收费站路面设计成水泥路面,是因为相比沥青路面,水泥路面在一些方面拥有不可替代的优势。 01水泥路更结实,能承受急刹、起步 收费站路面和高速路面的使用情况不同,高速路面主要以通过为...查看详情

    用户:bim问糖糖 浏览量:46 时间:2021-08-05